Cazenave

**gwlolos** Lun 3 Déc 2018 - 22:23

Comme promis lors de mon inscription voici un de mes engins:

Un CAZENAVE vers 1950-60...je n'en sais pas plus.
Curieusement, il y a 2 réservoirs Question

**JACK177071** Mar 4 Déc 2018 - 1:13

salut

ton Cazenave ressemble beaucoup à un modèle 422 …. faudrait déjà voir si le moteur est un VAP 55 …
https://50cc.forum-actif.eu/t4187-document-technique-moteur-vap-55-essai-complet-du-moteur

Tu peux aussi regarder le sujet sur Cazenave pour plus d'infos
https://50cc.forum-actif.eu/t4118-cazenave-1951-1959-belin

Pour les 2 réservoirs il est possible que cela soir une option ou un bricolage car à l'époque le même type de gros réservoir (au dessus du moteur) équipait aussi certains cyclos du style de ce modèle 421 à suspension coulissante

**gwlolos** Mer 5 Déc 2018 - 2:54

Merci Jack177071. Quel savoir !
Je vais regarder de plus près ce sujet sur les Casenave que je ne n’avais pas encore vu. J’ai bien de la chance d’être passé chez vous par hasard 😄. J’ai aussi d’autres cyclos à restaurer dans le futur et je mettrai les photos (paloma , chiorda, monkey, itom, amigo, plisolex, micron...)

**JACK177071** Mer 5 Déc 2018 - 11:01

Oh tu sais celui qui prétendra tout connaitre de Cazenave est sùrement un menteur … ou un ignorant qui ne le savait pas mort de rire

Quand on voit toutes les versions … les moteurs utilisés … du VAP, Ducati, Demm et peut etre d'autres … puis vers la fin les Cazenave qui étaient fabriquées sous le logo VAP .. ou Paloma … un grand bazard screwy

Sans compter les appellations complètement délirantes: le 421 en France c'était un cadre multitubes comme le tien … mais en Angleterre le 421 vendu était équipé d'un cadre monotube …. va comprendre une logique paf

Il y a aussi de la documentation sur les Solex, Paloma, Itom, Chiorda, Honda Monkey … mais il faut que tu ais d'abord posté 20 messages pour les consulter dans la "documathèque documents d'origine" (20 messages ça va très vite Very Happy