probleme de puissance Yamaha sting

[HARDxDRIVER]

bonsoir tout le monde j'ai acquis il y'a deux ans une Yamaha Sting que j'ai retappé petit a petit pour rouler tout les jours (quand j'avais 16 ans) j'en ai maintenant 19 et je l'avais un peu oubliée cette mob au fond de ma cave a cause que je n'ai jamais su la redemarrer apres un trajet vers mon boulot.

ducoup j'ai decidé de la remettre en etat pour mon petit frere qui est maintenant en age d'avoir un job etudiant et se lancer doucement dans la vie active bref je pense que ca vous interresse pas

donc pour expliquer le probleme ma derniere ballade se passait bien jusqu'a ce qu'elle perde petit a petit sa puissance jusqu'a ne plus avancer dutout il n'yavait plus que 6 bars de compression donc vu mon age j'avait les moyen de racheter un haut moteur neuf j'ai donc acheté la totale kit piston cylindre origine avec cage a aiguille goujons joints segment tout neuf

maintenant elle demarre meme meme soucis elle refuse de prendre des tours on dirais qu'elle est bridée donc je me demandais maintenant que le haut moteur est neuf si l'allumage ne peut pas etre en cause seulement je n'ai ete habitué qu'aux bons vieux allumages a rupture de ma 105 et arriver devant un allumage electronique m'a laissé incompetent ahah donc si quelqu'un a une idée pour m'aider a redonner la jeunesse de cette Brele ca serait genial parce que je n'ai plus d'idée pour traiter le probleme


bonne soirée et merci a tous d'avance

[Wesson]

Tu as regardé ta carburation ?

[BRANDI]

Vérifie que le pot ne soi pas qualaminé

[HARDxDRIVER]

Tu as regardé ta carburation ?

et bien je dirais bien que oui mais comment etre sur qu'elle est correcte?
c'est une pipe d'admission en alu les joints sont bons et pour le pot j'ai testé en devissant le pot et le probleme est le meme

[Contenu sponsorisé]