flandria comet 4 "Photo"

[lionu92]

Bonjour,

j'ai récupéré un flandria comet 4 que je voudrai remettre en etat de marche. Il n'y a pas grand chose a faire, mais pas des moindre.

Il me manque la roue arriere, le guidon a ete coupé ( va savoir pourquoi) et le carter de la boite de vitesse a été déposé.

Je pense que dans un premier temps je vais ressouder le guidon.

Pour le carter, est ce qu'il faut un vrais joint ou si de la patte a joint suffi? et quelle quantité d'huile il faut mettre?

Mais mon gros probleme concerne la roue. est ce que quelqu'un aurai ça en stock...

Merci.

[Gillet Olivier]

Bonjour,
Pour le joint c'est mieu de mettre un jt papier de 0,5mm et il faut 0,5 litre d'huile.Tu as sur le devant du moteur carter de droite(embrayage) une vis de niveau.
Salutation.
Olivier.

[lionu92]

Merci Olivier

[lionu92]

Ca y est, le carter boite est remonté.

[lionu92]

Mais il me manque une roue

[lionu92]

ca ya j'ai enfin une roue. grand merci à flanflan qui m'en a vendu une en bonne état accompagné de conseil

Je la monte dimanche et vais enfin voir ce que ma pétrolette a dans corps.....

[POUET]

ha enfin tu a ta roue flanflan a encore fait un heureux content pour toi tu va pouvoir nous faire profiter de ton 1 er essai sur ta flandria

[lionu92]

J'ai enfin pu m'en servir
ça marche bien mieux que ce que je pensais, c'est étonnant quand on pense que ce cyclo a 46 ans

Prochaine étape; trouver une selle.
Mais bon rien ne presse.....


PS; je vends une 2cv pour pieces sur ebay mis a prix 450 euros

[POUET]

eh oui c etait l epoque on l on faisait de la mecanique pour durer
les autres cyclo actuel n ont plus qu a se ranger derriere pour respirer ta fumee

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