c'est quoi? ce moteur
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c'est quoi? ce moteur
Dite moi voir quel est la marque ou contructeur de ce moteur 50 cc d'une stella.
cyclos55- Membre VIP
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Localisation : Lorraine/Meuse
Date d'inscription : 06/10/2008
Re: c'est quoi? ce moteur
par certains aspects (nervures sur le plan de joint des carters) il ressemble un peu à un Lavalette AML50 mais ce n'est pas exactement cela .... ou alors une version proto ???
JACK177071- Documentaliste
- Nombre de messages : 4222
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 25/12/2015
Re: c'est quoi? ce moteur
cela ressemble beaucoup,il y a que la culasse sans doute un trou décompresseur a l'avant faut que je vois cela de plus prés.
cyclos55- Membre VIP
- Nombre de messages : 1368
Localisation : Lorraine/Meuse
Date d'inscription : 06/10/2008
sardin michel- Membre actif
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Localisation : poitiers
Date d'inscription : 20/10/2016
Re: c'est quoi? ce moteur
Félicitations Michel.
Pour ton 6ème message, tu aides déjà un " ancien " du forum.
En général, beaucoup viennent ici, ne se présente pas ou peu, on une demande et dès qu'ils ont la réponse ne revienne jamais.
Je te souhaite donc longue vie sur le forum et on n'hésitera pas a t'aider si on le peut lorsque l'occasion se présentera.
Pour ton 6ème message, tu aides déjà un " ancien " du forum.
En général, beaucoup viennent ici, ne se présente pas ou peu, on une demande et dès qu'ils ont la réponse ne revienne jamais.
Je te souhaite donc longue vie sur le forum et on n'hésitera pas a t'aider si on le peut lorsque l'occasion se présentera.
dedeheck- Membre pro
- Nombre de messages : 395
Age : 60
Localisation : Moselle
Date d'inscription : 03/05/2015
Re: c'est quoi? ce moteur
Je remarque quand même que tu es inscrit depuis 2016, donc tu es quelque part aussi un " ancien " !!!
dedeheck- Membre pro
- Nombre de messages : 395
Age : 60
Localisation : Moselle
Date d'inscription : 03/05/2015
Re: c'est quoi? ce moteur
bravo Michel pour le Junior
Par contre ta photo de l'embrayage …. c'est l'embrayage "classique" monté d'origine sur le Junior (voir image ci dessous issue du manuel d'entretien)
J'ai un article sur le servomatic et c'est différent: ça ressemble à un système centrifuge à 2 mâchoires et ressorts de rappel assez classique … mais avec une biellette entre les 2 mâchoires pour créer un autoblocage … enfin ça c'est la théorie D'après ce que j'ai compris la 1ère machoire voir en contact et assure le démarrage en douceur puis la 2ème machoire vient bloquer l'embrayage …. Servomatic Par contre comme tous les systèmes autobloquants, il faut voir après s'ils se débloquent aussi "automatiquement" et facilement
Par contre ta photo de l'embrayage …. c'est l'embrayage "classique" monté d'origine sur le Junior (voir image ci dessous issue du manuel d'entretien)
J'ai un article sur le servomatic et c'est différent: ça ressemble à un système centrifuge à 2 mâchoires et ressorts de rappel assez classique … mais avec une biellette entre les 2 mâchoires pour créer un autoblocage … enfin ça c'est la théorie D'après ce que j'ai compris la 1ère machoire voir en contact et assure le démarrage en douceur puis la 2ème machoire vient bloquer l'embrayage …. Servomatic Par contre comme tous les systèmes autobloquants, il faut voir après s'ils se débloquent aussi "automatiquement" et facilement
JACK177071- Documentaliste
- Nombre de messages : 4222
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 25/12/2015
SUPER depuis tout ce temps
Un grand MERCI Michel j'avais un peu remarqué une différence avec le moteur AML bien que peut-être de la même famille.
Et t'as raison "Dédé"(le jeunot) c'est bien pour les anciens(postts et personnes): je déconne mais comme tu le fait remarqué suis agréablement surpris est trop content, souvent des questions enterrées trop vite mille merci et pour l'occasion voici:.
J'ai cette acquisition au grenier depuis 8 ans env ,un achat/échange que j'ai rechercher longtemps du fait que c’était ce modèle Stella dans cette couleur que mon père avait acheter d'occase a mon oncle(André dit Dédé) en 57/59 env(marchand de mob et de vélos motoconfort,flandria nancia velovap)
La stella était une reprise d'un client.
Pour l’anecdote :mon père sa première sortie aller a Domremy la pucelle a 45 km(ça marque des fois quand on est jeune)
Quelques années plus tard elle fut de mes premières sorties a 14 ans avec cette mob trop rétro vite remplacée par une bleue puis une flandria Cambera c'est une autre histoire qui est pourtant similaire j'avais déjà raconté sur le fofo.
Elle a était ferraillée par mon père licencié et déménagement vers 1970.
Mon père est partis avant de la voir mais mon oncle la vu et reconnu cela lui avait fait très plaisir lui aussi partis le mois dernier.
Au cas ou: j'ai pas les carters ni le pot d’échappement,un moteur m'irais aussi no soucis.
Impec Jack pour l'embrayage ils ressemblent a celuis de Michel.
Patrick.
Et t'as raison "Dédé"(le jeunot) c'est bien pour les anciens(postts et personnes): je déconne mais comme tu le fait remarqué suis agréablement surpris est trop content, souvent des questions enterrées trop vite mille merci et pour l'occasion voici:.
J'ai cette acquisition au grenier depuis 8 ans env ,un achat/échange que j'ai rechercher longtemps du fait que c’était ce modèle Stella dans cette couleur que mon père avait acheter d'occase a mon oncle(André dit Dédé) en 57/59 env(marchand de mob et de vélos motoconfort,flandria nancia velovap)
La stella était une reprise d'un client.
Pour l’anecdote :mon père sa première sortie aller a Domremy la pucelle a 45 km(ça marque des fois quand on est jeune)
Quelques années plus tard elle fut de mes premières sorties a 14 ans avec cette mob trop rétro vite remplacée par une bleue puis une flandria Cambera c'est une autre histoire qui est pourtant similaire j'avais déjà raconté sur le fofo.
Elle a était ferraillée par mon père licencié et déménagement vers 1970.
Mon père est partis avant de la voir mais mon oncle la vu et reconnu cela lui avait fait très plaisir lui aussi partis le mois dernier.
Au cas ou: j'ai pas les carters ni le pot d’échappement,un moteur m'irais aussi no soucis.
Impec Jack pour l'embrayage ils ressemblent a celuis de Michel.
Patrick.
cyclos55- Membre VIP
- Nombre de messages : 1368
Localisation : Lorraine/Meuse
Date d'inscription : 06/10/2008
Re: c'est quoi? ce moteur
Bien Jack pour les docs.
Pour mon embrayage il y a du avoir encore plusieurs versions car les logements de galets sont différents.
Pour mon embrayage il y a du avoir encore plusieurs versions car les logements de galets sont différents.
sardin michel- Membre actif
- Nombre de messages : 110
Localisation : poitiers
Date d'inscription : 20/10/2016
Le Poulain Junior Servomatic et version embrayage standard
pour compléter le sujet sur ce moteur Junior .... comme on le suspectait il y a bien 2 embrayages différents qui ont équipés ce moteur Junior
>>>> le 1er embrayage était un embrayage dans lequel 4 galets coulissaient sur une came relié à la poulie de la courroie. Au départ la force centrifuge écarte les 2 masselottes et lorsque celles-ci commencent à frotter sur la cloche, les 4 galets coulissent sur les 4 pentes de la came et écartent les 2 masselottes pour finir d'embrayer complètement.
l'explication du fonctionnement avec 4 galets qui "glissent" sur la came
2 photos qui montrent le fonctionnement: à gauche moteur au ralenti, les 2 masselottes sont resserrées et à droite en accélérant les galets ont escaladé la came et écarté les masselottes
>>>> Ensuite nous avons le nouveau embrayage Servomatic
Motocycles a consacré un article à cet embrayage
Le Poulain a sorti une publicité qui vantait son moteur Junior Servomatic
le manuel d'entretien du Junior Servomatic
J'ai essayé de zoomer le plan du moteur mais la qualité du document laissait à désirer
>>>> le 1er embrayage était un embrayage dans lequel 4 galets coulissaient sur une came relié à la poulie de la courroie. Au départ la force centrifuge écarte les 2 masselottes et lorsque celles-ci commencent à frotter sur la cloche, les 4 galets coulissent sur les 4 pentes de la came et écartent les 2 masselottes pour finir d'embrayer complètement.
l'explication du fonctionnement avec 4 galets qui "glissent" sur la came
2 photos qui montrent le fonctionnement: à gauche moteur au ralenti, les 2 masselottes sont resserrées et à droite en accélérant les galets ont escaladé la came et écarté les masselottes
>>>> Ensuite nous avons le nouveau embrayage Servomatic
Motocycles a consacré un article à cet embrayage
Le Poulain a sorti une publicité qui vantait son moteur Junior Servomatic
le manuel d'entretien du Junior Servomatic
J'ai essayé de zoomer le plan du moteur mais la qualité du document laissait à désirer
Dernière édition par JACK177071 le Ven 2 Fév 2024 - 9:46, édité 1 fois
JACK177071- Documentaliste
- Nombre de messages : 4222
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 25/12/2015
Re: c'est quoi? ce moteur
Merci Jack pour ces 2 systèmes cela fait longtemps que je ne m'occupe plus de mes mobs et elles sont pas chez moi, je ne sais pas lequel est monté dessus.
cyclos55- Membre VIP
- Nombre de messages : 1368
Localisation : Lorraine/Meuse
Date d'inscription : 06/10/2008
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