c'est quoi? ce moteur

[cyclos55]

Dite moi voir quel est la marque ou contructeur de ce moteur 50 cc d'une stella.

[JACK177071]

par certains aspects (nervures sur le plan de joint des carters) il ressemble un peu à un Lavalette AML50 mais ce n'est pas exactement cela .... ou alors une version proto ???

[cyclos55]

cela ressemble beaucoup,il y a que la culasse sans doute un trou décompresseur a l'avant faut que je vois cela de plus prés.

[sardin michel]

C'est un Le poulain Junior



J'ai la machine qui va avec:





Le détail du moteur:



Le détail de l'embrayage ( servomatic ?) métallique à galets:


La pub:


Le frein arrière est à rétropédalage.

J'ai aussi celle à fourche // mais toute à revoir.

[dedeheck]

Félicitations Michel.

Pour ton 6ème message, tu aides déjà un " ancien " du forum.

En général, beaucoup viennent ici, ne se présente pas ou peu, on une demande et dès qu'ils ont la réponse ne revienne jamais.

Je te souhaite donc longue vie sur le forum et on n'hésitera pas a t'aider si on le peut lorsque l'occasion se présentera.

[dedeheck]

Je remarque quand même que tu es inscrit depuis 2016, donc tu es quelque part aussi un " ancien " !!!

[JACK177071]

bravo Michel pour le Junior

Par contre ta photo de l'embrayage …. c'est l'embrayage "classique" monté d'origine sur le Junior (voir image ci dessous issue du manuel d'entretien)



J'ai un article sur le servomatic et c'est différent: ça ressemble à un système centrifuge à 2 mâchoires et ressorts de rappel assez classique … mais avec une biellette entre les 2 mâchoires pour créer un autoblocage … enfin ça c'est la théorie   D'après ce que j'ai compris la 1ère machoire voir en contact et assure le démarrage en douceur puis la 2ème machoire vient bloquer l'embrayage …. Servomatic    Par contre comme tous les systèmes autobloquants, il faut voir après s'ils se débloquent aussi "automatiquement" et facilement  

[cyclos55]

Un grand MERCI Michel j'avais un peu remarqué une différence avec le moteur AML bien que peut-être de la même famille.
Et t'as raison "Dédé"(le jeunot) c'est bien pour les anciens(postts et personnes): je déconne mais comme tu le fait remarqué suis agréablement surpris est trop content, souvent des questions enterrées trop vite mille merci et pour l'occasion voici:.
J'ai cette acquisition au grenier depuis 8 ans env ,un achat/échange que j'ai rechercher longtemps du fait que c’était ce modèle Stella dans cette couleur que mon père avait acheter d'occase a mon oncle(André dit Dédé) en 57/59 env(marchand de mob et de vélos motoconfort,flandria nancia velovap)
La stella était une reprise d'un client.
Pour l’anecdote :mon père sa première sortie aller a Domremy la pucelle a 45 km(ça marque des fois quand on est jeune)
Quelques années plus tard elle fut de mes premières sorties a 14 ans avec cette mob trop rétro vite remplacée par une bleue puis une flandria Cambera c'est une autre histoire qui est pourtant similaire j'avais déjà raconté sur le fofo.
Elle a était ferraillée par mon père licencié et déménagement vers 1970.
Mon père est partis avant de la voir mais mon oncle la vu et reconnu cela lui avait fait très plaisir lui aussi partis le mois dernier.
Au cas ou: j'ai pas les carters ni le pot d’échappement,un moteur m'irais aussi no soucis.

Impec Jack pour l'embrayage ils ressemblent a celuis de Michel.

Patrick.

[sardin michel]

Bien Jack pour les docs.
Pour mon embrayage il y a du avoir encore plusieurs versions car les logements de galets sont différents.

[JACK177071]

pour compléter le sujet sur ce moteur Junior .... comme on le suspectait il y a bien 2 embrayages différents qui ont équipés ce moteur Junior

>>>> le 1er embrayage était un embrayage dans lequel 4 galets coulissaient sur une came relié à la poulie de la courroie. Au départ la force centrifuge écarte les 2 masselottes et lorsque celles-ci commencent à frotter sur la cloche, les 4 galets coulissent sur les 4 pentes de la came et écartent les 2 masselottes pour finir d'embrayer complètement.

l'explication du fonctionnement avec 4 galets qui "glissent" sur la came


2 photos qui montrent le fonctionnement:  à gauche moteur au ralenti, les 2 masselottes sont resserrées et à droite en accélérant les galets ont escaladé la came et écarté les masselottes


>>>> Ensuite nous avons le nouveau embrayage Servomatic

Motocycles  a consacré un article à cet embrayage



Le Poulain a sorti une publicité qui vantait son moteur Junior Servomatic


le manuel d'entretien du Junior Servomatic






J'ai essayé de zoomer le plan du moteur mais la qualité du document laissait à désirer

[cyclos55]

Merci Jack pour ces 2 systèmes cela fait longtemps que je ne m'occupe plus de mes mobs et elles sont pas chez moi, je ne sais pas lequel est monté dessus.

[cigalon]

Whaou...!
z'êtes trop fort sur ce forum...!
excellents !

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