Paloma P500

[P500-19]

Bonjour à tous,
Je m'inscris sur ce forum car j'ai une Paloma P500 que j'entretiens depuis quelques années et que je restaurerai peut-être un jour.
Je cherche actuellement à l’immatriculer mais tous les certificats de conformité que je trouve sur internet indiquent des numéros châssis et moteurs supérieurs. J'ai identifié mon modèle: P500 Super Luxe car il a un gros phare avec un compteur.
J'ai récolté quelques informations et je connais un peu la machine donc je serais ravi de partager mon expérience, si vous avez des informations sur ce cyclo j'en serais ravi également !

[stef]

Bienvenu !

Pour la carte grise je ne peux pas t'aider car je dois passer par là aussi.
Il y a une rubrique sur le forum à ce sujet et si j'ai bien compris, pour éviter pas mal de tracas il faut prétendre être le propriétaire du véhicule depuis le début (ça n'est pas toujours possible si l'on est trop "jeune" pour le brelon

Bon courage.

[POUET]

Bonjour p500
bienvenu sur le forum tu sait des fois il faut un peu arranger ce que l on trouve   [merçi photoshop]

si j'ai bien compris, pour éviter pas mal de tracas il faut prétendre être le propriétaire du véhicule depuis le début
Bon courage.

Non tu peut faire une declaration sur l honneur disant que le cyclo a appartenu a un membre de ta famille ou que tu le detient depuis bien longtemps
Attention Important prendre une date anterieure a la mise en service des cartes grises.
Tu peut aussi demander a quelqu un [physique ou non   ] de te faire un simple papier de vente etc ..les combines sont nombreuses !
et toujours Attention Important prendre une date anterieure a la mise en service des cartes grises.
Bon je sais c est pas bien mais qui a detruit toutes les archives enregistrées en prefecture et bien les mémes qui aujourdhui nous les demande pour faire une carte grise  

cdlt Phil

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