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Flandria SP 837

4 participants

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Flandria SP 837 Empty Flandria SP 837

Message  Actarus Sam 17 Juin 2017 - 20:46

Bonjour à tous,

je suis actuellement occupé à remettre une SP 837 en état d'origine. Elle est dans un super jus mais l'ancien propriétaire avait découpé un tube du châssis.
Je ne sais vraiment pas pour quelle raison...
Flandria SP 837 Img_0611

Il y a en effet un tube courbé entre les 2 cercles rouges sur la photo.
Quelqu'un aurait il une photo d'un SP 837 déshabillée de sa boite à outils? Cela m'aiderais à confectionner et à ressouder un tube comme à l'origine.
Flandria SP 837 Img_0612
On voit en effet sur la photo qu'un tube était présent et a été disqué.

J'ai enfin trouvé un moteur bloc rond avec kick, il est en cours de restauration également. J'ai placé un autre moteur à vitesses et je remarque que je dois le pousser à fond d'un coté pour que le pignon de sortie de boite soit aligné avec le pignon de la roue.
Flandria SP 837 Img_0613
Est-ce normal? Il me semble qu'à l'origine, il y a des petites entretoises de chaque coté du bloc afin de le centré. Me trompe je?

Merci d'avance pour vos lumières.
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Message  POUET Sam 17 Juin 2017 - 22:03

hello
Ton cadre ne m a pas l air d etre un cadre de flandria il sont fait en tube rond aucun tube rectangulaire !!
je pense l ancien proprio a refait un cadre lui meme !!

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Message  Actarus Sam 17 Juin 2017 - 22:10

Salut Philippe,

Non il s'agit bien d'un cadre d'origine comme le confirme cette photo chopée sur le net.Flandria SP 837 Flandr10
J'aurais voulu trouver une photo de l'autre côté car ici, la boite à outils cache une partie.
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Message  POUET Sam 17 Juin 2017 - 22:21

ecoute je regarderais demain j ai une 837 et une 847 a restaurer j ai jamais regardé ni démonté le reservoir !
que te faut il comme photo ?

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Message  Actarus Sam 17 Juin 2017 - 22:25

L'idéal serait une photo de côté sans boîte à outils. Un peu comme celle ci dessus de la petite verte mais vue de droite.
Peux tu aussi voir le montage du bloc moteur sur le cadre?

Merci d'avance Philippe grining
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Message  POUET Sam 17 Juin 2017 - 22:42

je suis allé voir mais je me baisse peniblement pour l instant
de plus je n avais pas les outils sous la main j essairais de te demonter ça demain.
au moteur j ai pas de jeu je n ai pas vu de cale comme sur les autres flandria peut etre de l autre coté
je te dirais et paf j avais jamais vu ces tubes carré grining

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Message  Actarus Sam 17 Juin 2017 - 23:06

C'est normal qu'il n'y ai pas d'entretoises sur la 847 car c'est un moteur automatique et l'arrière du bloc est plus large (50mm)
Sur la 837, il y a certainement des entretoises car l'arrière des blocs ronds à vitesses sont plus fin (30mm) sauf si ta 837 est équipée avec un bloc anguleux à vitesses.

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Message  POUET Sam 17 Juin 2017 - 23:13

Very Happy pourrais pas te dire comme ça faut je regarde ça demain heureusement j ai les 2 une auto et une a vitesse
j ai regardé sur la plus accessible la 847 je pense .

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Message  Actarus Dim 18 Juin 2017 - 22:02

Voilà, j'ai ressoudé un tube sur le cadre. Je l'ai placé au feeling et ça devrait faire l'affaire.
Flandria SP 837 Img_0614

Concernant l'alignement du pignon et de la couronne, pensez-vous qu'il y ai une tolérance? En regardant le VTT de mon fils, je me disais qu'avec un dérailleur de vélo la chaîne ne travaille pas toujours dans l'axe.
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Message  Gloster Sam 1 Juil 2017 - 23:11

Salut,

Sur la mienne, pas de barre de renfort non plus, donc c'est peu être normal...

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Message  Actarus Dim 2 Juil 2017 - 21:12

Merci pour l'info. Je me demandais pourquoi la mienne n'en avait pas alors qu'il y a des traces qui prouvent qu'il y en avait une... screwy

J'ai préféré en remettre une pour qu'il y ait une fixation supplémentaire du moteur.
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Message  record Lun 3 Juil 2017 - 16:59

Tout les cadres de SP 837 ont cette barre de renfort ( BV vitesse pied ancien et nouveaux modèles y compris automatiques )
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