Sondage Nombre dents pignon/couronne sur Malaguti Olympique

[Malag]

Bonjour,

Je voulais savoir ce que vous avez sur vos Olympique:

Moi sur mes deux Olympique 4 vitesses j'ai deux pignons de 13 dents, une couronne de 27 pour l'un et une de 34 pour l'autre...

Savez vous la config d'origine?

Que faut-il mettre pour bien profiter d'un 4 vitesses, d'un 5 ou un 6 vitesses?

[Claudio]

Bonjour MALAG, les rapports modifient la vitesse du cyclo, si tu m'est un pignon sortie de bôite de 14 dents et une couronne de 26 dents, la vitesse s'approche des 70/80 km/h, par contre en côte tu va avoir des problêmes, donc tout dépend de ce que tu veux.
Salutations de Claudio

[Malag]

Oui, c'est pour ça que je cherche le compromis d'origine...

[Claudio]

Bonsoir MALAG, d'origine sur les modèles Olympique il y avait 13 dents sortie de boîte et 26 dents à la couronne.
Salutations.

[Malag]

ah ok merci mais ça dépend aussi du nombre de vitesses non? 13 -> 26 c'est pour un Olympique 4 vitesses?

[Malag]

Quelqu'un sait?

[Malag]

Pour information:

3MT: Pignon 13 dents couronne 30 dents.

4MT: 13 -> 27 dents

5MT: couronne arrière 34 dents

6 vitesses?

[POUET]

ben ça depend surtout de l age......
et si c est apres ou avant le passage chez le dentiste sais pas si un ratelier ça compte
rale pas c est bon je sors

[Malag]

[manucactus85]

juste pour infos,si ça peut te servir,sur ma malag 4 vitesses,j'ai du 13-27 d'origine

[manucactus85]

par contre,c'est pas une olympique,superquattro de 72,j'avais oublié de préciser;
reste à savoir si c'éttait monté pareil.pour ma part,le pignon est fatigué,pas facile à trouver

[cavalcone10]

pour ma part l'arbre de sorti de boite va etre modifié ainsi que la jante arriere pour pouvoir mettre des pignons et couronne standard!!je l'ai deja fais sur une vieille honda

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