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TUTO: comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo

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Message  dedeheck le Sam 14 Jan 2017 - 18:51

Pour le calcul des rondelles de calage du vilo, j'avais fais également un tuto sur le forum Zundapp mais c'est pareil pour un Minarelli.

Pour remonter un vilebrequin, il se pose toujours la question des rondelles de calage, voici l'explication en images.

Le principe est simple. On calcule la place disponible dans le moteur auquel on soustrait l'ensemble des pièces qui composent l'embiellage et avoir un jeu de fonctionnement de 0,1 mm.

Commençons par calculer la place disponible. Elle se trouve en additionnant la place disponible dans le carter gauche + la place disponible dans le carter droit + l'épaisseur du joint.

Place disponible dans le carter gauche :

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441894812_0

J'ai mesuré 37,5 à l'aide d'un pied de profondeur.

Place disponible dans le carter droit :

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441894875_0

Je trouve 30,3mm.

Pour le joint, j'ai pris un micromètre.!

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895830_0

Résultat, mon joint fait 0,2mm (peut varier suivant les pochettes de joints !)

Il y a plus qu'a faire une addition. 37,5 +30,3 +0,2 = 68,0

Voilà la première partie effectuée, passons maintenant à l'ensemble des pièces qui composent l'embiellage.

En premier, j'ai mesuré la largeur du vilo au pied à coulisse :  39,2 mm

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441894986_0

Puis l'épaisseur de la rondelle de position gauche (en théorie 0,5 mm). La mienne fait 1,43 mm

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895063_0

Celle de droite maintenant (0,5 aussi en théorie). Résutat : 1,48

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895163_0

Attention, ces rondelles ont un chanfrein qui doit être orienté vers le vilo.

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895505_0

Pour les 2 roulements, leur qualité de fabrication fait que les dimensions sont justes au centième près.

Celui de gauche, un 6203 C3 fait 12 mm de large.

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895256_0

Celui de droit, un 6302 C3 fait 13 mm.

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895344_0

En faisant l'addition, on a :

Vilo                              39,20
rondelle position gauche    1,43
rondelle position droite     1,48
roulement gauche           12,00
roulement droit              13,00
                             _________
                                67,11
J'arrondi à 67,10

Donc la place disponible : 68,00
- l'ensemble vilo           : 67,10
                            __________
         jeu :                   0,90

Zundapp préconise 0,1 de jeu latéral. IL y a donc 0,8 mm de jeu en trop, Qu'il faut compenser avec des rondelles d'épaisseur.

Au démontage, il y avait 2 rondelles à gauche (une de 0,5 et une de 0,2 ) et une à droite (de 0,5 ), soit 1,2 mm de rondelles.

Il va falloir modifier si non le vilo se retrouve coincé dans les carters.

Dans mon stock de pièces, j'ai fais l'inventaire des rondelles dont je dispose.

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895432_0

Si je garde la rondelle de 0,5 à droite, il faut que je mette 2 rondelles à gauche (une 0,1 et une de 0,2 ) et à ce moment j'aurais mon épaisseur de 0,8 mm avec le jeu constructeur de 0,1 mm.    

Vous voyez, c'est pas compliqué. Il y a plus qu'a assembler.

Attention, beaucoup de personne ne savent pas comment monter des roulements !

Le principe de base : la bague qui tourne doit être monter serrée.

Si on l'applique à notre problème, c'est la bague intérieure du roulement qui tourne avec le vilebrequin qui doit être montée serrée. On peut le faire à la presse ou comme je l'ai fais (parce que j'ai pas encore de presse !). On met le vilo au congélateur une nuit et on monte le lendemain les roulements qui eux sont restés au chaud dans l'atelier !

La dilatation fait que les roulements se montent tout seul !

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895593_0

Autre remarque : méfiez vous de tout ce qui est refabriqué !

Regardez sur la photo suivante les trous de passage des vis !

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895687_0

Il faut reprendre la majorité des trous à l'emporte pièce.

TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo M_441895747_0

Encore un peu de temps de perdu mais rien de grâve.

Allez courage, c'est à vous .
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TUTO:  comment calculer l'épaisseur des rondelles de calage du vilo Empty joint carter

Message  rolitom67 le Ven 8 Fév 2019 - 17:10

Bravo pour ton travaille,personnellement dans mes trucs et astuces
j'utilise une feuille à joint de 0,2 ou,O,25 pour les carter moteur,+  je colle
les joints avec de la pâte bleu(au silicone) pour joints.
Je découpe mes joints d'après un gabarit en carton fort(+ou- 0,8mm d'épaisseur)
que j'ai tracé puis découpé , en enduisant mes carters avec du bleu de méthylène ou un colorant similaire.
je tape à l'emporte pièces d'un diamètre légèrement inférieur au diam.des
visses ,les trous des visses.
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Message  dedeheck le Ven 8 Fév 2019 - 21:20

Depuis que j'ai fais mon post, j'ai trouvé une astuce. Il faut trempé les joints papier quelques secondes dans l'eau. Le papier imbibé se déforme légèrement et accepte de se placer comme il faut sans refaire les trous à l'emporte pièce comme je le faisais.
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Message  sparting50 le Mar 30 Avr 2019 - 21:29

Bonjour,

le papier joint neuf est sec et il faut détendre les fibres du papier en l enduisant de graisse de chaque coté en le mettant sur un papier journal ,attendre un peut que la graisse pénètre dans le papier et comme cela les trous tombent en face au montage.

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Message  dedeheck le Mar 30 Avr 2019 - 21:38

Les tremper dans l'eau ou les enduire de graisse,le but est le même comme tu le dis c'est de rendre de la souplesse au papier.

grining
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