Ave Maria...

[Leon+]

Mes AV avant après...

[POUET]

suis pas specialiste bleu j en ai une meme il me semble qui traine elle date de 1962.
son proprio l avait ""restauré"" enfin il l avait donné a sabler et repeint a la bombe sans rien demonter.
et un ancien concessionnaire de la marque l avait redemarré et refait l allumage. boof
comme il s en debarrassait pas cher je l avais racheté pour pas qu elle parte a la benne.

[arthur.ciao]

très belle bleu
conserve le patrimoine de la bleu

[Grégory]

Très beau boulot!

[terrot1932]

Salut Léon.

Bravo pour tes bleues.

J'ai à peu prés les deux mêmes modèles que toi ( la mienne une AU 79 , munie d'un variateur), la 76 et la 79 sont à mon sens les plus sympa avec leurs lignes de garde-boue désuètes.
... sympa sauf pour les disques lombaires du pilote, car pas d'amortisseurs  ARR ...

Juste un truc qui me fait bizarre sur ta 76, c'est la position de ta boite à outils ( qui va bien aussi avec le charme de la mob).
Elle est à l'envers sur ta bécane, la position normale est comme sur la photo ici, ou sur photos catalogue, tu pourras aussi le constater.

[record]

Vestige d'une époque qui conjugait encore le plein emploi ........!

[moped]

J'ai aussi une bleue à restaurer, une av78 avec le moteur flottant et les petits amortisseurs coulissants à l’arrière. C'est le même modèle que ma première mob, elle avait servi à ma mère pendant quinze ans à aller bosser, entre mes talents de préparateur en herbe et les bourres avec les copains elle avait duré beaucoup moins longtemps

[Leon+]

[quote="terrot1932"]Salut Léon.

Bravo pour tes bleues.

J'ai à peu prés les deux mêmes modèles que toi ( la mienne une AU 79 , munie d'un variateur), la 76 et la 79 sont à mon sens les plus sympa avec leurs lignes de garde-boue désuètes.
... sympa sauf pour les disques lombaires du pilote, car pas d'amortisseurs  ARR ...

Juste un truc qui me fait bizarre sur ta 76, c'est la position de ta boite à outils ( qui va bien aussi avec le charme de la mob).
Elle est à l'envers sur ta bécane, la position normale est comme sur la photo ici, ou sur photos catalogue, tu pourras aussi le constater.


Merci de l'info, j'ai appris quelque chose!
Tu as raison pour la positionnement de la boîte à outils, j'ai vérifié sur les fiches techniques d'époque. Vu les vitesses extrêmes que l'on peut atteindre avec cet engin, sur le plan aérodynamique la forme en goutte d'eau de cet accessoire va mieux dans le sens de la marche que vers le bas.

Vu son système de fixation elle pouvait se positionner dans les deux sens et à vrai dire je n'avais jamais remarqué ce détail! Elle était comme ça lorsque je l'ai récupérée en bien mauvais état et je l'ai laissée telle qu'elle lorsque je l'ai retapée.
Grave erreur!

[terrot1932]

cooool .. je me suis senti utile aujourd'hui.

bonnes balades à toi en bleues ....

[Contenu sponsorisé]