LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
Bonjour
Nous vous souhaitons la bienvenue sur le site des passionnés des anciens cyclomoteurs.
Inscrivez vous et faites nous une petite présentation sympa [obligatoire] histoire de faire connaissance afin de rejoindre notre grande famille !!
vous accederez ainsi dés 10 messages aux annonces et a la documathéque privée.
A bientot !!

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Message  Xib le Jeu 25 Fév 2016 - 17:38

Bonjour,

Je pensais qu'en m'inscrivant j'aurai accès à tout le forum il semble que ce ne soit pas possible. Dommage.

J'aime bien cette idée de partage il y a tellement d'endroits de clubs ou les espaces sont privés, sur le net, me semble t-il, on pourrait ouvrir un peu plus au plaisir du partage que de garder cette notion de club privé.

Donc grosse frustration.

Cordialement.

Peut-être ai-je loupé quelque chose pour ne pas arriver à rentrer dans le topic qui m’intéressait ?..

Xib

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Message  fif le Jeu 25 Fév 2016 - 18:20

déjà déçu à peine arrivé ,pfuiii


il te faut 20 messages , donc participé pour avoir certains droits , ce qui est tout à fait correct


on ne sait rien sur toi et tu veux tout , participe , c'est le but d'un forum
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Message  Xib le Jeu 25 Fév 2016 - 18:28

@fif a écrit:déjà déçu à peine arrivé ,pfuiii


il te faut 20 messages , donc participé pour avoir certains droits , ce qui est tout à fait correct


on ne sait rien sur toi et tu veux tout , participe , c'est le but d'un forum

Oui désolé, mais je venais collecter des infos sur les cyclomoteurs en vue de m'en acheter un. Je n'ai pas une démarche de "collectionneur". Je suis juste curieux de certains univers et celui de la "mobylette" ancienne me plait par les formes.

Mais je ne serai jamais un spécialiste de la mécanique. En général sur les forums tout est ouvert justement pour donner au plus grand nombre de quoi alimenter une passion. Mais bon chacun son fonctionnement. Le coté "mérite" c'est pas trop mon truc. Effectivement cette inscription pour collecter des infos sur les Flandria et surtout cette notion de "mérite" me coupe un peu les pattes ! Mais c'est votre choix. Je ne sais pas si j'aurai la patience de mettre 20 messages pour obtenir ce que je veux. Je suis sans doute trop vieux pour ça ! Merci de ta réponse.

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Message  record le Jeu 25 Fév 2016 - 18:45

Salut et bienvenue ce forum dédié aux 50cc anciens pratique bien évidemment le partage il suffit de voir le nombre d'inscrits pour le comprendre nous ne sommes ni sectaire et ne pratiquons bien évidemment  pas  l'obscurantisme mais il y a des règles pour qu'un forum existe il faut que les gens s'intéressent et participent sinon il est voué à s'éteindre hors ici beaucoup de personnes donne de leur temps et de leur patience en investigations pour donner des réponses à des passionnés en quête de renseignements donc un peu de compréhension est de mise...et je ne pense pas de loin que tu sois le plus âgé de ce forum ne pas confondre vitesse et précipitation ici on roule 50cc... Very Happy bon nombre ici roulait déjà en 1968 en brelon


Dernière édition par record le Jeu 25 Fév 2016 - 18:54, édité 1 fois
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Message  fabien1655 le Jeu 25 Fév 2016 - 18:47

Je vous assure que 20 messages, ça va vite. Justement vous cherchez des infos sur une mobylette profitez en pour lancer un sujet, il ya ici des férus et de gros connaisseurs pour vous répondre, je pense que vous ne serez pas déçu cela vaut le coup.

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Message  Xib le Jeu 25 Fév 2016 - 19:46

@fabien1655 a écrit:Je vous assure que 20 messages, ça va vite. Justement vous cherchez des infos sur une mobylette profitez en pour lancer un sujet, il ya ici des férus et de gros connaisseurs pour vous répondre,  je pense que vous ne serez pas déçu cela vaut le coup.

Oui j'entends bien, mais mon souhait est d'acheter un cyclomoteur et déjà les annonces ne sont pas accessibles....Dommage.

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Message  record le Jeu 25 Fév 2016 - 19:55

Déjà que recherche tu comme modèle quelle marque pour avoir des réponses il faut en dire un peu plus ...!
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Message  Xib le Jeu 25 Fév 2016 - 19:59

@record a écrit:Déjà que recherche  tu comme modèle quelle marque pour avoir des réponses il faut en dire un peu plus ...!

Je ne sais pas ce que je cherche. C'est pour utiliser pas pour collectionner. Donc faut que je vois avant...

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Message  Xib le Jeu 25 Fév 2016 - 20:23

Ce que je cherche c'est un cyclomoteur costaud. Déjà pour porter mon poids !

Ensuite je sais pas trop. Rien de récent bien sur.

Ce que je note après certaines lectures (ou c'est possible de voir pas comme ici ! Humour) c'est que je lis des contradictions entre les moteurs à 2 temps et à 4 temps. Les 4 temps sont parait-il plus silencieux ?..Les 2 temps ont cet inconvénient de prendre du mélange qu'il faut apparemment faire soi-même. Ce qui n'est pas pour me plaire.

J'aimerai aussi un cyclo. Avec une selle biplace. Un guidon "haut" et surtout pas sport ! Si possible des sacoches. J'aimerai que la "moto" soit "ronde" (comme moi !). J'aime pas trop les formes anguleuses.

Après si je vois pas, pas facile de se faire une idée.

Bien sur faut qu'elle marche.

Voilà

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Message  marcel le Jeu 25 Fév 2016 - 23:06

bonjour monsieur le déçu, déjà un cyclo roule avec des pneus,et pas avec des chaussure,Laughing Laughing Laughing
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Message  Xib le Jeu 25 Fév 2016 - 23:22

@marcel a écrit:bonjour monsieur le déçu, déjà un cyclo roule avec des pneus,et pas avec des chaussure,Laughing Laughing Laughing    


En tous cas Monsieur Marcel votre avatar correspond aux genres de machines que j'affectionne ! Une Honda je crois ?..

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Message  POUET le Jeu 25 Fév 2016 - 23:26

Bonjour

Déçu pourquoi ?beaucoup de gens pensent que sur internet tout doit tomber tout seul dans sa poche.
sur un forum car deja nous ne sommes pas un site d annonce nous sommes obligé de pratiquer ainsi
car autrement personne ne participerais et il n y aurait donc aucun contenu et encore nous sommes
trés raisonnable au niveau du cota de 20 messages sur d autres c est 50 voir plus pour acceder a certaines rubriques.
içi il y a meme une documathéque contenant les livrets d origine vendu en originaux ou meme en copie sur internet car il n y a pas de petits profits.
içi c est gratuit juste un peu de participation pour acceder ceux qui ont mis ceçi en partage n etait pas obligé de le faire .
or je trouve un peu leger ce genre de remarque pour quelqu un qui n a méme pas daigné se presenter alors que c est demandé lors de l inscription !!
Maintenant moteur 4 temps sur du cyclomoteur ancien [on ne parle pas içi de moto] donc 50cc je pense que tu a du consulter des forums "gratuits" qui n avaient pas le niveau
car nous sommes içi sur du 2 temps !.Tu ne trouvera donc pas ce genre de chose chez nous.

Cordialement Philippe Administrateur du forum

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Message  D&D le Jeu 25 Fév 2016 - 23:29

Bonjour Xib et bienvenue. J'espère que cette règle des 20 messages ne va pas te couper l'envie de participer à la vie du forum.
Est-ce que tu as déjà une idée d'un modèle/d'une marque en plus des caractéristiques citées plus haut ? Je suis certain que beaucoup de membres seraient heureux de te renseigner et te conseiller.

Si j'étais à ta place je regarderai en attendant d'avoir les accès réservés aux membres des sites comme le bon coin pour déjà avoir une idée des cyclo "sur le marché". Cela peut-être une première piste pour identifier ce que tu aimerais avoir dans ton garage Smile

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Message  fif le Ven 26 Fév 2016 - 7:08

déjà 6 messages , on se rapproche Razz Razz
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Message  Xib le Ven 26 Fév 2016 - 10:31

Pour répondre à Pouet, je cherche bien un cyclomoteur 50 cc et oui il y a des 50 à 4 temps. Je ne suis pas un expert, mais j'ai consulté quelques annonces sur internet pour en avoir trouvé.

D'ailleurs, je note sur beaucoup d'annonces consultées que nous sommes dans un domaine de spéculation. Merci internet ! On parle de rareté (je veux bien) mais des "motobécanes" il y en a eu combien de produites ?..C'est un exemple. Donc du coup on réfléchit 100 fois avant de s'engager. Nous n'avons pas tous les mêmes raisons d'acheter une "mobylette". Moi je cherche un véhicule utile, mais je n'adhère pas à la production actuelle. D'ailleurs je ne veux même pas la connaitre.

Es-ce à cause du soleil ?...Mais après avoir passé plusieurs heures en plusieurs fois sur leboncoin.fr j'ai remarqué qu'il y avait beaucoup de cyclos dans le sud de la France. Et de belles machines. Là encore le cout d'un transport se rajoute au prix élevé (déjà) du cyclomoteur. A suivre...

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Message  Xib le Ven 26 Fév 2016 - 10:39

@record a écrit:Dans ce que tu nous décrit comme critère pour cette recherche de cyclomoteur il y a un modèle qui me vient tout de suite à l'esprit une flandria  rally du millieu des années 60" avec un look de Triumph SPeedtwin mais d'autres marques pourraient correspondre tel que Zundapp,Kreidler de la même époque mais que du 2 temps

Oui merci, les Zundapp me plaisent bien. Certaines Kreidler sont magnifiques ! J'ai vu une belle Honda 50 (4 temps) mais qui a été vendue hélas. Avec un bruit de moteur incroyable ! C'est mon idéal en fait. Je vais aussi m'interesser dans cette même marque aux CUB une série magnifique aussi. Peut-être le plus beau des cyclomoteurs ?..

bla bla PQ7HrGI

Mon souci, dans ma recherche est de trouver un cyclo pas trop bruyant. Je suis dans une campagne et j'ai pas envie de déranger les voisins !

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Message  JACK177071 le Ven 26 Fév 2016 - 10:49

@Xib a écrit:Ce que je cherche c'est un cyclomoteur costaud. Déjà pour porter mon poids !

Ensuite je sais pas trop. Rien de récent bien sur.

Ce que je note après certaines lectures (ou c'est possible de voir pas comme ici ! Humour) c'est que je lis des contradictions entre les moteurs à 2 temps et à 4 temps. Les 4 temps sont parait-il plus silencieux ?..Les 2 temps ont cet inconvénient de prendre du mélange qu'il faut apparemment faire soi-même. Ce qui n'est pas pour me plaire.

J'aimerai aussi un cyclo. Avec une selle biplace. Un guidon "haut" et surtout pas sport ! Si possible des sacoches. J'aimerai que la "moto" soit "ronde" (comme moi !). J'aime pas trop les formes anguleuses.

Après si je vois pas, pas facile de se faire une idée.

Bien sur faut qu'elle marche.

Voilà

Salut XIB,

si tu cherches une MOTOBECANE assez "costaud" pour porter ton poids, un gabarit pas trop petit, une selle biplace et un moteur avec du couple, pourquoi ne pas essayer les Motobécane à moteur contre piston style 99Z. C'est du 2 temps mais avec le "compresseur" il y a un couple largement équivalent à un 4 temps. Bon après c'est sùr qu'il faut un carburant mélangé.

En plus elle est (à mon gout) assez belle ni trop sport ni trop classique ....
bla bla 99z10

Sinon il y a peut -etre des japonaises des années 70 qui avaient le graissage séparé ...ou du 4 temps ....

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Message  Xib le Ven 26 Fév 2016 - 11:18

@JACK177071 a écrit:
@Xib a écrit:Ce que je cherche c'est un cyclomoteur costaud. Déjà pour porter mon poids !

Ensuite je sais pas trop. Rien de récent bien sur.

Ce que je note après certaines lectures (ou c'est possible de voir pas comme ici ! Humour) c'est que je lis des contradictions entre les moteurs à 2 temps et à 4 temps. Les 4 temps sont parait-il plus silencieux ?..Les 2 temps ont cet inconvénient de prendre du mélange qu'il faut apparemment faire soi-même. Ce qui n'est pas pour me plaire.

J'aimerai aussi un cyclo. Avec une selle biplace. Un guidon "haut" et surtout pas sport ! Si possible des sacoches. J'aimerai que la "moto" soit "ronde" (comme moi !). J'aime pas trop les formes anguleuses.

Après si je vois pas, pas facile de se faire une idée.

Bien sur faut qu'elle marche.

Voilà

Salut XIB,

si tu cherches une MOTOBECANE assez "costaud" pour porter ton poids, un gabarit pas trop petit, une selle biplace et un moteur avec du couple, pourquoi ne pas essayer les Motobécane à moteur contre piston style 99Z. C'est du 2 temps mais avec le "compresseur" il y a un couple largement équivalent à un 4 temps. Bon après c'est sùr qu'il faut un carburant mélangé.

En plus elle est (à mon gout) assez belle ni trop sport ni trop classique ....
bla bla 99z10

Sinon il y a peut -etre des japonaises des années 70 qui avaient le graissage séparé ...ou du 4 temps ....



Oui merci JACK17707 j'avais déjà repéré ces motobécane style routières. Et donc quand on fait du mélange, on doit se faire sa "recette" soi-même ?..C'est assez contraignent je trouve. Ou trouve t-on du mélange tout fait ?..

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Message  JACK177071 le Ven 26 Fév 2016 - 11:55

pour faire du mélange je ne trouve pas cela si compliqué .....
Pour ma débroussailleuse quand je vais faire le plein de ma voiture je remplis un (ou plusieurs) bidon de 10l (en laissant un peu de place pour l'huile donc on va dire 9.5l de SP98) et puis tu achètes un petit bidon d'huile pour moteur 2 temps au supermarché, tu a un doseur et on te dit de mettre (par exemple) 1 dosette par litre d'essence pour faire du 2% (par exemple). Donc tu fais ton calcul pour 9.5l et pour 3 % ça ferait 9.5 * 1.5 dosettes soit 14 dosettes (c'est un exemple).
C'est assez facile .... tu secoues un peu et c'est tout .....
Le moteur 4 temps a aussi ses inconvénients (compléxité donc réparations plus chères, réglages des jeux de soupapes à faire plus ou moins régulièrement, ne pas oublier de remettre de l'huile selon la consommation ... qui peut augmenter avec l'usure ...)

Sinon tu peux prendre des 50cc japonais des années 78/80 moteur 2 temps à graissage séparé (réservoir d'huile) tel le Suzuki 50GT ou Yamaha RD50. Fiables, jolis (à mon gout), gabarit assez grand car ils étaient issus de modèles 100cc vendus en Asie à l'époque, pièces faciles à trouver en neuf chez les concessionnaires.
bla bla Suzuk_10
bla bla Yam_5010

Attention: les performances indiquées sont en Allemagne Crying or Very sad  Chez nous c'est 45 ..... et des pédales No

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Message  Xib le Ven 26 Fév 2016 - 13:25

Oui merci JACK177071, elles me plaisent bien ces japonaises. Ok je savais pas qu'on pouvait aussi avoir des 2 temps avec de l'huile séparer. J'avoue que c'est du chinois pour moi la mécanique.

J'ai vu une machine récente copie d'une Honda CUB qui n'aurait pas besoin d'entretien ! Faudra que je fouille. J'imagine que ce sera difficile de trouver ça en France.

C'est le Yamaha Townmate


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Message  JACK177071 le Ven 26 Fév 2016 - 14:50

@Xib a écrit:Oui merci JACK177071, elles me plaisent bien ces japonaises. Ok je savais pas qu'on pouvait aussi avoir des 2 temps avec de l'huile séparer. J'avoue que c'est du chinois pour moi la mécanique.

J'ai vu une machine récente copie d'une Honda CUB qui n'aurait pas besoin d'entretien ! Faudra que je fouille. J'imagine que ce sera difficile de trouver ça en France.

C'est le Yamaha Townmate


je ne connaissais pas le Yamaha Townmate . Seul problème, il faut voir si ce modèle a été importé en Europe (avec un tel nom anglosaxon j'ai un doute). Car Yamaha comme les autres sont des constructeurs "mondiaux" qui importaient ou pas certains modèles selon les pays et j'ai un doute sur celui-ci.

je viens de trouver une doc (en Français) il s'appellerait 50/U5 et il est équipé su système Autolube (graissage séparé). Mais il faut en trouver en occase .......
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Message  Xib le Ven 26 Fév 2016 - 15:58

Oui je doute qu'on en trouve chez nous ! C'était je pense destiné au marché anglo-saxon. Ben au moins on en prend plein les mirettes. Merci pour l'image !

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Message  jpurta le Ven 26 Fév 2016 - 16:11

cest juste histoire de faire +1
car jai vraiment rien a dire a part un bon we et un peu de mecanique
si il y a des gars pour faire des balades sur Saumur cela m'interesse
car je suis tout seul depuis le deces de mon chien
a bientot Jean Philippe
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Message  Xib le Ven 26 Fév 2016 - 16:25

@jpurta a écrit:cest juste histoire de faire +1
car jai vraiment rien a dire a part un bon we et un peu de mecanique
si il y a des gars pour faire des balades sur Saumur cela m'interesse
car je suis tout seul depuis le deces de mon chien
a bientot Jean Philippe


Mince, triste, bon courage à toi.

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Message  jpurta le Ven 26 Fév 2016 - 16:28

oui cest gentil, cest la vie et cest pas comme un cyclo on peu pas la refaire, +2 Smile
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