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Message  razorbak le Mer 24 Fév 2016 - 1:10

bonjour a tous

je viens d acheter un GARELLI KATIA apparemment il serai de 1968 ( sur la carte grise ) quelqu’un a t il restaurer ou connaitrez t il ce cyclo  ?


PS....il a des jantes alu normal pour un 68 ? a quoi reconnait ton un 2 vitesses ? CAR POUR LE MOMENT LE MIEN ne démarre pas? il faut une remise en route..

MERCI  du retour.
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Message  POUET le Mer 24 Fév 2016 - 3:05

Shocked  faudrait faire quelques recherches mais si je me gourre pas ce petit cyclo tourne aux alentours de 1975 et il ne me semble pas avoir de vitesses?
ou bien je me trompe screwy  [possible pas vérifié] ou t a carte grise correspond pas a ton cyclo met une photo qu on voit un peu.

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Message  razorbak le Mer 24 Fév 2016 - 9:16

SALUT POUET

les quelques info que j ai trouver dans la section " recherche " apparement il est sorti de 68 a 78 et quelques modèles serait a 2 vitesses automatiques voila c est tout ce que je sais pour le moment mais j espere avoir sur le fofo des avis eclairés des " garelletistes " impeccable
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Message  JACK177071 le Mer 24 Fév 2016 - 12:03

Bonjour,

une petite doc qui risque de t'aider si tu dois démonter le moteur ..

http://mob50.fr/doc/garelli-katia.pdf

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Message  jeanlouis le Mer 24 Fév 2016 - 13:23

Bonjour , j'ai eu 1 Garelli a 2 vitesses automatique blanc ,donné par 1 copain, Style Chappy ou Chaly , Super costaud je portait mes 2 petites filles , après 5 ans de bons et loyaux services
1 seule vidange et bougie nettoyée , Vendu pour 200 euros dans son état d'origine . Cdt j l Smile

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Message  razorbak le Mer 24 Fév 2016 - 13:59

merci jack pour le lien ........ bon ça y est il a démarré et tourne pas mal .. quel indice de bougie d après vous la dessus ?
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Message  JACK177071 le Mer 24 Fév 2016 - 14:47

pour la bougie y a différents modèles (températures??) selon les vitesses (en miles) donc les puissances (voir page 16 du lien photobucket)

mon nouveau garelli Katia_10

https://s1217.photobucket.com/user/marczello_b/library/Garelli%20Katia%20M%201976%2050cc%20Manual%20model%20asemanator?sort=3&page=1

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Message  razorbak le Ven 26 Fév 2016 - 0:02

intéressant tout ça !! mais l anglais et moi Embarassed ..........j ai démonté entièrement le GARELLI pour le restaurer c est madame qui va etre contente ! depuis le temps que l on chercher un cyclo a sa taille Very Happy le cadre a etais sablé et je viens de le peindre tout les éléments ont etaient nettoyés et polis les jantes ont egalement etaient sablées peintes et cuites au four donc finalement ( puis ce que j ai roulé avec) c est bien un 2 vitesses auto ça marche super bien avec un grand confort malgres les petites roues voila maintenant je cherche les autocollant du réservoir.........mais ou les trouver ???? J AI REGARDER SUR EBAY nada !!
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Message  razorbak le Mer 2 Mar 2016 - 11:02

petit retour de l évolution de mon GARELLI.........pendant mes vacances j en ai profiter pour attaquer la resto de la bete après  50 heures de taf il a deja meilleur mine toutes les vis ont etaient remplacées   ( normal apres  plus de 45 ans ) les chromes ont etait poli ...ect...ect

mon nouveau garelli Garell10


.......................................en cours de remontage..........................


mon nouveau garelli Garell11

mon nouveau garelli Garell12

mon nouveau garelli Garell13


mon nouveau garelli Garell14

mon nouveau garelli Garell15

mon nouveau garelli Garell16



..............voila maintenant il roule quelques petites finitions a faire et il sera pret pour des sorties cyclo au printemps.......... impeccable


A+ JEFF
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Message  moped le Mer 2 Mar 2016 - 11:06

Encore cyclo restauré au top et un propriétaire heureux grining

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