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Votre avis sur les cyclos TOMOS?

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Bezedash
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Message  Bezedash Mer 13 Jan 2016 - 13:37

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum. Je m'intéresse depuis longtemps aux mobylettes de type anciennes.
J'ai un projet un peu cramé de partir faire un grand tour en mob. Quand je dis grand tour ça veut dire 4000 km environ, avec du temps devant moi pour des étapes viables mécaniquement et humainement.
Je connais un peu la mécanique, mais je cherche à mettre la main sur une mobylette fiable, solide. Je vois que la marque (assez anonyme en France) Tomos a relancé une série de mobylettes.

Je ne connais rien sur cette marque. Avez-vous une opinion, un avis, un commentaire qui pourrait m'aiguiller?

Merci à tous!

Et que vive le cyclo! good good

Bezedash

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Message  record Mer 13 Jan 2016 - 15:25

Salut et bienvenue ,Tomos est une marque diffusée dans bon nombre de pays mais très peu commercialisée en France ceci étant dû à la popularité de nos marque phare france que sont Motobécane et Peugeot néanmoins Tomos sont des cyclos fiables
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Message  cigalon Mer 13 Jan 2016 - 16:56

Je te donne mon avis, et tu en fais ce que tu voudras,

Les cyclos actuels sont soit carrément importés d’Asie, soit assemblés à partir de pièces provenant d’Asie.

En 2 mots, à ta place je choisirais une Mob des années 70 / 80, bien retapée à neuf, ça sera certainement plus fiable que ce que l'on peut trouver sur le marché actuellement.
Surtout en comparent les budgets, pour le prix du neuf au cochonium, tu peux largement trouver une ancienne bien fiabilisée et te constituer un stock de pièces inusables.

Je connais pas Tomos, mais je ne me fait aucune illusion...
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Message  cigalon Mer 13 Jan 2016 - 17:00

je viens de jeter un œil sur le site Tomos,
à 1000 euros le bout, je confirme, faut pas rêver, tu feras jamais 4000 km avec ça.
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Message  record Mer 13 Jan 2016 - 18:14

Et pourtant Tomos existe depuis 1954 dans le paysage du cyclomoteur et aussi exporté aux Etats Unis et très prisé chez nos amis Néerlandais et Belges
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Message  cigalon Mer 13 Jan 2016 - 22:02

record a écrit:Et pourtant Tomos existe depuis 1954 dans le paysage du cyclomoteur et aussi exporté aux Etats Unis et très prisé chez nos amis Néerlandais et Belges

Oui, oui, je suis entièrement d'accord avec toi,
Vespa (Piaggio), n'a pas été non plus le dernier à faire des scooters de grande qualité qui roulent plus de 50 ans après, on est bien d'accord...?
Va acheter un scoot Vespa aujourd’hui, c'est une merde infâme qui vient direct de Chine. Pas vrai?
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Votre avis sur les cyclos TOMOS?  Empty Sans problème jusqu'à présent...

Message  La "Bleue" forever Ven 15 Jan 2016 - 13:17

Bonjour, Je possède un TOMOS "Classic", acheté neuf,  depuis exactement un an (14 janvier 2015). Les photos sont d'ailleurs visibles sur ce forum.
Je n'ai pas fait 4.000 km, mais tout de même un "petit" voyage de 800 km,  Auvergne - Royan et retour - au guidon de cette sympathique  machine.
Par prudence, j'avais auparavant testé ce cyclo sur des parcours de plus en plus longs, et bien sûr, effectué un rodage soigneux.
Outre son look rappelant mon AV 88 de 1960, ce qui me l'a fait acheter, c'est le graissage séparé : Comme tu le sais, on trouve de moins en moins de mélangeurs 2T dans les stations-services, - et de plus on ne sait pas quelle qualité d'huile ils utilisent. ( Il y a 5 ou 6 ans, j'ai fait par 2 fois le même parcours vers Royan avec une Mobylette 881 bleue, et le fait de traîner un jerrican, un bidon d'huile et de faire son mélange soi-même est encombrant et contraignant ).
- Pas de problème, donc. Bien entendu, il ne faut pas être pressé, et emprunter les petites routes peu fréquentées de la France Profonde si l'on ne veut pas être continuellement doublé, - vue notre faible vitesse de croisière.
- A titre d'info : Ma consommation moyenne sur ce parcours, avec le TOMOS, a été de ...1,38 l /100 !...J'ai vérifié, car çà m'étonnait, mais  c'était bien exact ! C'est vraiment minime !
Le bruit mécanique ? Cà "ferraille" un peu, mais il ne semble pas que cela joue sur la fiabilité...Enfin, jusqu'à présent (Kilométrage total à ce jour  : 1.800 km).
Il y aurait encore beaucoup à dire sur ce sujet, mais je ne voudrais pas encombrer le forum.
Je serais d'accord pour qu'on se contacte directement (Mail, ou mieux, téléphone) si tu as besoin d'autres renseignements ?
J'ai 71 ans et je roule toujours sur mes 2 roues de petite, moyenne et (très) grosse cylindrée.
Bien cordialement,
J.P.

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Message  cavalcone10 Ven 15 Jan 2016 - 13:55

calmons nous!!! cigalon je suis pas pas forcement d'accord avec toi. Toute les machines ne vienne pas de chine ou d'asie. C'est sur il en faut pour tous les budgets mais en général ils restent assez fiable mais fragile.
Tomos sa vient de slovenie a l'origine aprés comme dis record ils ont rien a prouver. tu peu t'orienter sur du 103 ou motobecane des année 80 sa te coutera moins chere et les pieces se trouve partout et peu chere.
ma soeur totalise 8500km en 3ans avec cette machine acheté a norauto.  http://www.norauto.fr/produit/scooter-50-cm3-ride-race-noir_377989.html  Je l'entretien régulierement et il tourne super bien et débridé avec un 80km/h. Il consomme rien, tombe pas en panne, les pieces coute rien.
Si ta tomos te plait et ba fonce Wink
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Message  lend Ven 22 Jan 2016 - 9:53

Bonjour,

bienvenue

cigalon a écrit:
... En 2 mots, à ta place je choisirais une Mob des années 70 / 80, bien retapée à neuf, ça sera certainement plus fiable que ce que l'on peut trouver sur le marché actuellement.
Surtout en comparent les budgets, pour le prix du neuf au cochonium, tu peux largement trouver une ancienne bien fiabilisée et te constituer un stock de pièces inusables ...

Je partage l'avis de Cigalon, rien de telle qu'une ancienne bien refaite grining

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