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Message  cavalcone10 le Sam 2 Jan 2016 - 18:52

@alf77 a écrit:Hello
Il doit te manquer le petit galet cylindrique qui se place entre la tige longue et la tige avec le petit plateau de pression .De mémoire , ce galet doit faire environ 1 cm de long.
a+
alain
tu as raison alf77 c'est se galet que tu parles?

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en plus je crois que Mr régis a pas regarder la rmt dans la doc du fofo!!! paf
tu dois avoir du rab ou le galet a du tomber quelque part
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Message  cavalcone10 le Sam 2 Jan 2016 - 19:02

tiens va chouffer ici tu veras ta pieces manquante dans la section embrayage Arrow Arrow https://50cc.forum-actif.eu/t3789-flandria-manuel-moteur-rond
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Message  BRANDI le Sam 2 Jan 2016 - 19:07

on peu même monter un 20

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Message  regis le Sam 2 Jan 2016 - 19:20

@BRANDI a écrit:on peu même monter un 20

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Alors là tu m'interesse Shocked kesako t'as pipe???? Elle a un angle,non???
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Message  BRANDI le Sam 2 Jan 2016 - 19:25

pipe fait maison..................et un petit piston:::::::::::::::::::!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Message  alf77 le Sam 2 Jan 2016 - 20:04

@cavalcone10 a écrit:
@alf77 a écrit:Hello
Il doit te manquer le petit galet cylindrique qui se place entre la tige longue et la tige avec le petit plateau de pression .De mémoire , ce galet doit faire environ 1 cm de long.
a+
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tu as raison alf77 c'est se galet que tu parles?

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en plus je crois que Mr régis a pas regarder la rmt dans la doc du fofo!!! paf
tu dois avoir du rab ou le galet a du tomber quelque part
oui , c'est ce galet Wink
de mon coté , j'ai monté un carbu de 22 de 125mz sur mon sp 537 5s(5cv), un vrais glouton ce carbu . J'en suis revenu au carbu de  19 avec sont cornet . Avec le bon gicleur et les bons réglages , elle montait à 110km/h . Les compteurs et compte tours vdo qui équipaient les flandria semblaient asse juste , à condition de conserver les bonnes démultiplications finales .
Après quelques tentative de gonflage d'un 4.3 fonte , difficile de passer les 80km/h No .
a+
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Message  regis le Dim 3 Jan 2016 - 19:46

@BRANDI a écrit:pipe fait maison..................et un petit piston:::::::::::::::::::!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
restauration Comet 4 - Page 2 Pc100010

C'est bien ce qui me semblait...et donc si tu t'es amusé a faire une pipe c'est que t'as rien trouvé susceptible de monter ....ou pour le plaisir Embarassed

C'est quoi le cylindre que t'as dessus..c'est le 5cv???
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Message  regis le Dim 3 Jan 2016 - 19:50

@alf77 a écrit:Hello
Il doit te manquer le petit galet cylindrique qui se place entre la tige longue et la tige avec le petit plateau de pression .De mémoire , ce galet doit faire environ 1 cm de long.
a+
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J'ai oublié de te remercier pour ton aide Embarassed

Du coup j'ai refait cette petite piece en utilisant un vieux foret screwy la boite est refermée tout a l'air bon les vitesses passent...... belgium
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Message  Actarus le Dim 3 Jan 2016 - 21:13

@BRANDI a écrit:pipe fait maison..................et un petit piston:::::::::::::::::::!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Un piston fait maison? Putain la classe, chapeau bas. T'en ferais pas en série? Je pense qu'il y aurait des amateurs... bravo7
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Message  BRANDI le Lun 4 Jan 2016 - 10:00

c est la pipe qui est fait maison
le piston diamètre 43.5 fait sur mesure par un pro
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Message  fabiolous le Ven 15 Jan 2016 - 11:00

restauration Comet 4 - Page 2 Dscn2316


Le moteur de votre belle est très, très similaire à Franco Morini de mon trois-roues.
Je recherche un morceau qui est impossible à trouver ici, "le tunnel du câble." Ce caoutchouc anneau à travers lequel passe le fil jaune dans vos photos.
Je essayé de regarder aussi dans les magasins de l'électricité (qui joint en caoutchouc est le même que celui utilisé pour des utilisations civiles et industrielles non seulement pour les moteurs).
Je l'ai écrit pour les producteurs de ces matières ont des adresses.
Rien!
Il est pas par hasard que dans votre partie se trouve et, en vous envoyant de l'argent pour le transport, vous pouvez me faire parvenir un couple avec une lettre?

Il motore della tua bella è molto, ma molto simile al Franco Morini del mio motocarro.
Io cerco un pezzo che qui è impossibile da trovare: “il passacavi”. Quell’anello in gomma attraverso il quale passa il filo giallo nella tua foto.
Ho provato a cercarlo anche presso i negozi di articoli di elettricità (quel passacavi in gomma è uguale a quello utilizzato per usi civili ed industriali non solo per i motori).
Ho scritto ai produttori di questi materiali per avere indirizzi.
Niente!
Non è che per caso dalle tue parti si trova e, mandandoti i soldi per la spedizione, puoi mandarmene un paio con una lettera?
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Message  regis le Ven 15 Jan 2016 - 17:07

@fabiolous a écrit:restauration Comet 4 - Page 2 Dscn2316


Le moteur de votre belle est très, très similaire à Franco Morini de mon trois-roues.
Je recherche un morceau qui est impossible à trouver ici, "le tunnel du câble." Ce caoutchouc anneau à travers lequel passe le fil jaune dans vos photos.
Je essayé de regarder aussi dans les magasins de l'électricité (qui joint en caoutchouc est le même que celui utilisé pour des utilisations civiles et industrielles non seulement pour les moteurs).
Je l'ai écrit pour les producteurs de ces matières ont des adresses.
Rien!
Il est pas par hasard que dans votre partie se trouve et, en vous envoyant de l'argent pour le transport, vous pouvez me faire parvenir un couple avec une lettre?

Il motore della tua bella è molto, ma molto simile al Franco Morini del mio motocarro.
Io cerco un pezzo che qui è impossibile da trovare: “il passacavi”. Quell’anello in gomma attraverso il quale passa il filo giallo nella tua foto.
Ho provato a cercarlo anche presso i negozi di articoli di elettricità (quel passacavi in gomma è uguale a quello utilizzato per usi civili ed industriali non solo per i motori).
Ho scritto ai produttori di questi materiali per avere indirizzi.
Niente!
Non è che per caso dalle tue parti si trova e, mandandoti i soldi per la spedizione, puoi mandarmene un paio con una lettera?


Salut ce serait avec grand plaisir que je t'aiderais malheureusement je ne sais pas ou trouver cette piece....l'appelle est donc lancé,si un membre c'est ou la trouver???
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Message  regis le Ven 15 Jan 2016 - 17:30

Bon bin c'est décidé elle sera en version militaire screwy donc séance de ponçage et peinture ...faites pas attention au bordel Embarassed

restauration Comet 4 - Page 2 Dscn2413
restauration Comet 4 - Page 2 Dscn2414

Mes joints de fourche sont bien fatigués y a t il un endroit ou on peut trouver quelque chose qui y ressemble??

restauration Comet 4 - Page 2 Dscn2417

Le moteur est refermé spis et roulements neufs...


restauration Comet 4 - Page 2 Dscn2418

Pour le pot j'ai encore rien trouvé  No j'ai bien une petite idée avec un des mien qui traine mais sa m'emmerde un peu de le sacrifier  Suspect

restauration Comet 4 - Page 2 Dscn2419

J'ai également cru avoir trouvé une pipe ...admission idem mais malheureusement apres un montage à blanc bin le carbu (Dellorto shb) y passe pas sous le cadre ,donc on creuse Rolling Eyes


restauration Comet 4 - Page 2 Dscn2420

url=https://servimg.com/view/17480567/162]restauration Comet 4 - Page 2 Dscn2421[/url]
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Message  POUET le Sam 16 Jan 2016 - 3:46

pour fabiolous va voir çi si tu ne trouve pas ton bonheur
http://www.comptoir-carrosserie.fr/passefils-xsl-176.html
http://www.comptoir-carrosserie.fr/butees-passefils-specifiques-xsl-179.html

pour Regis pour tes joints epaulé tu peut trouver un equivalent dans certain rayon plomberie joint pour raccord express
ça existe en differents diametres attention il y a differents profils
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Message  regis le Lun 18 Jan 2016 - 9:01

@POUET a écrit:pour fabiolous va voir çi si tu ne trouve pas ton bonheur
http://www.comptoir-carrosserie.fr/passefils-xsl-176.html
http://www.comptoir-carrosserie.fr/butees-passefils-specifiques-xsl-179.html

pour Regis pour tes joints epaulé tu peut trouver un equivalent dans certain rayon plomberie joint pour raccord express
ça existe en differents diametres attention il y a differents profils
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Ok merci Pouet j'm'en va chercher grining
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Message  BRANDI le Lun 18 Jan 2016 - 9:17

est pour ça qu il faut faire une pipe d admission en tenant compte de la hauteur du cadre
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Message  regis le Sam 23 Jan 2016 - 18:05

C'est parti pour le remontage Very Happy les capotages de fourche sont bien défoncés malheureusement mais bon je ne cherche pas à faire une becane de musée mais un p'tit truc sympas pour aller tranquilou au taf

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Par contre je trouve le cable du compteur tres long screwy surement un bidouillage

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Message  BRANDI le Sam 23 Jan 2016 - 18:43

le câble de compteur passe dessous le tè de fourche inferieur
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Message  regis le Sam 23 Jan 2016 - 18:48

Ok merci mais à l'occase pourrais tu me donner la longueur du tiens .....de cable bien sure Embarassed
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Message  regis le Sam 30 Jan 2016 - 18:27

Salut ,je patauge un peu dans la semoule avec les dimensions des pneus qui sont des 21 2/50 ????A quoi cela correspond en pouce ???Merci d'avance grining
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Message  record le Sam 30 Jan 2016 - 18:39

En pouces sa donne du 17x2,50 mais tu peut aussi monter du 17x2,25 ou 17x2,75 à toi de voir
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Message  regis le Dim 31 Jan 2016 - 14:47

14:46:21
@record a écrit:En pouces sa donne du 17x2,50 mais tu peut aussi monter du 17x2,25 ou 17x2,75 à toi de voir

Super merci j'm'en va voir s'que j'trouve grining
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Message  regis le Sam 20 Fév 2016 - 13:52

Salut tout le monde la WLA military est presque terminée screwy


Reste quelques bricoles à voir ,trouver un silencieux peindre le tout en noir mat ,trouver une poignée d'embrayage(elle n'a pas aimé la sceance de redressage)et faire la carte grise,sont cacrement plus chiant en Moselle qu'à Strasbourg paf

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Message  POUET le Sam 20 Fév 2016 - 14:03

grining ça le fait bien elle a une belle gueule on s y croirait on se prend au jeu en cherchant l etoile blanche americaine !! grining
il te manque aussi la baguette chrome sur le support bas de fourche.
va tu y remettre les carters moteur ou pas ?

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Message  regis le Lun 7 Mar 2016 - 12:48

Merci chef,je n'ai pas les carters moteur Sad et meme pas sure qu'elle me plaise plus avec Rolling Eyes
Idem pour la baguette chromée .......de plus pas terrible pour le camouflage Laughing
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