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restauration FLANDRIA sp 537 5s

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JIPE
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restauration FLANDRIA sp 537 5s Empty restauration FLANDRIA sp 537 5s

Message  JIPE Jeu 20 Aoû - 18:33

Bonsoir a tous
J'en appelle aux spécialistes Flandria pour leurs conseils avisés.Ce week end  je vais démonter mon sp pour restauration.
le reservoir est deja repeint ainsi que la housse de selle refaite
restauration FLANDRIA sp 537 5s G10
restauration FLANDRIA sp 537 5s Photo_10
J'ai deja acheté et fait rechromer  un guidon haut, d après mes lointains souvenirs  il me semble bien que ce modèle était monté sur les flandria???
restauration FLANDRIA sp 537 5s Photo_11
Ce feu ar est ce bon pour le sp?
restauration FLANDRIA sp 537 5s Captur10
restauration FLANDRIA sp 537 5s Feu10
Je suis aussi tenté de mettre un double echappement neuf de Mr boyer ,si quelqu'un a deja acheté ce produit que pense il de la qualité et de la finiton
de ce  produit. Merci a tous pour vos conseils

JIPE
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Message  record Ven 21 Aoû - 20:54

Sur la série SP deux montages de feux rouge celui en photo et l'autre moins large de marque Catalux le support reste le même ,le guidon haut était bien monté sur les mod. route et cross, pour les échappements de chez Boyer il faut faire attention au diam. 33mm pour flandria les premières lignes vendue faisait 32mm se qui nécessité de prendre double coude et pots pour ma part trop cher il surfe sur la vague flandria mais de bonne facture ( réalisé dans un pays de l'EST)
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Message  JIPE Sam 22 Aoû - 13:31

Merci a toi record pour ces precisions,pour le guidon je suis maintenant rassuré,ok pour le feu je vais le commander.Pour les pots il est clair que c'est vraiment pas donné,mais le temps de trouver une double sortie+ 1 pot dans un etat acceptable de faire dechromer ,polir et rechromer les 2 pots+ le coude je pense qu' on est pas très loin du prix a 100€ près.

JIPE
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Message  POUET Sam 22 Aoû - 15:33

les prix du chromage sont devenu tellement prohibitif que certaines pieces neuves [quand on trouve] sont moins cheres. screwy
je pense par ex aux guidons les jantes etc...

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restauration FLANDRIA sp 537 5s Empty Probleme jantes

Message  JIPE Mer 26 Aoû - 12:00

bonjour a tous
J'ai voulu commander des jantes pour le sp , mais introuvables( ni macadam ni chambrier )en 17 pouces WM percage a droite ou alors en profil GP Comme je veux rester au plus près de l'origine ce profil ne me convient pas vraiment .Alors a nouveau demande de conseil aux specialistes flandria
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JIPE
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Message  record Mer 26 Aoû - 12:37

Et oui..! en 17 pcs il y a des lacunes en profil WM départ droit en 19 pcs c'est dispo (quoique moins large que l'origine , flandria produisait ces propres jantes larg. 50/51mm )à l'époque le vendeur ne savait même pas sur quoi sa pouvait se monter et n'en vendait pas pour mes premières restaurations la question était la même à force de chercher j'ai eu la chance de le croiser sur une bourse je lui en est pris une douzaine à son grand étonnement et beaucoup plus par le suite et lui sur son site depuis en fait référence (flandria) et les vends à la pelle , maintenant ces jantes 17 pcs départ droit existent et sont référencés chez le fabricant mais comme il n'y a pas de demande.....?les rayonnées à gauche c'est faisable mais une vraie galère avis au plus obstinés  paf ou tu fais comme moi et rechromage mais le chromeur fait la tête No
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Message  JIPE Mer 26 Aoû - 15:21

Merci record pour ces precisions ,pour le rechromage c'est mort la jantes AR a un pet ,le rayonnage a gauche j'y ai pensé mais je pense que la longueur du rayon va surement differer ,alors si quelqu'un a deja fait ses conseils me seront très utiles Sad Sad

JIPE
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Message  olivier51 Ven 11 Sep - 11:28

Bonjour,

J'ai commandé en Juin de cette année chez Chambrier 2 jantes en 17" WM perçage à droite. Ils n'en avaient déjà plus dans la largeur que je souhaitais, mais le fils m'a proposé une largeur un peu plus importante (extérieur 60 au lieu de 52 sur les jantes d'origine de mon SP 747). Peut-être pourrais tu t'orienter vers cette solution? A défaut, j'ai cru comprendre qu'ils faisaient un approvisionnement par semestre. Sinon, j'avais comme toi essayé macadam2roues: accueil très sympathique, mais ils n'en avaient plus qu'une seule en perçage droite, et devaient eux aussi se réapprovisionner en fin d'année. Et pour le chromage, je suis d'accord avec Pouet... 200 euros pour une jante, c'est le chromeur lui-même qui m'a invité à chercher en neuf!
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Message  poulet Ven 11 Sep - 18:20

salut olivier 51, Very Happy
pour info pour le silencieux moi je l'ai prix chez henri jacken ,qui est présent à la bourse de wellen chaque année ,en diamètre 33 maintenant je ne sais pas si il en fabrique pour sp ..... le mien 185 euros chromé . le top

à bientôt cheers
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Message  JIPE Ven 18 Sep - 14:16

Merci Olivier 51 pour l 'info, je vais voir Chambrier il sera a la bourse de Lipsheim la semaine prochaine

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Message  JIPE Jeu 3 Mar - 12:56

Salut a tous
Je viens de termimer le remontage du SP. Il tourne nickel,il me reste a mettre un double echappement neuf de chez Boyer,mais il est en rupture de stock pour les coudes .
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JIPE
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Message  record Jeu 3 Mar - 14:22

Normalement sur ce modèle il n'y a qu'une simple sortie d'échappement (j'ai le même SP 537 5s couleur idem dans son jus )
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Message  JIPE Jeu 3 Mar - 15:00

Je sais record,mais c'est plus pour me rappeler mes 14 ans . Après m'etre fait piqué mon malaguti olympique j'ai racheté un sp537s en tous point indentique a celui ci, mais avec un double echappement (certainement rajout par l'ancien proprietaire) c'est pour cela que j'y tient.Ce SP je ne l'ai d'ailleurs pas eu longtemps environ 3 ou 4 mois puis on me l'a également fauché Mad . Je suis ensuite revenu aux malagutis.

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Message  alf77 Jeu 3 Mar - 17:24

Hello
J'ai aussi un sp 537 5s orange, le miens possède aussi une double sortie d'échappement d'origine , ainsi que le compteur et le compte tour et les guidons bracelet . je pense qu'il y avait plusieurs choix possible pour ce modèle .
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Message  olivier51 Jeu 3 Mar - 17:47

Qu'est-ce qu'il est beau ! En plus, l'orange ça donne vraiment la touche 70's qui lui sied à merveille. Bravo!
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