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moteur flandria sp 837

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Message  16venturi le Mar 30 Juil 2013 - 11:08

bonjour j ai un moteur de flandria 4 vitesse cylindre en alu carbu 19mm us rectanglueux sur mon sp 837( style honda dax petite rou)

quese qui change de se carter rectangleux au carter des moteur 5cv?

sinon il ya t ill des kit cylindre 75cc a adapter pour flandria minerelli p4 c est pas adaptabe?
merci

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Message  record le Mar 30 Juil 2013 - 12:14

Salut,pour savoir quel modèle de SP 837est en ta possesion post nous une photo de l'engin,il y a eu de nombreuses versions moteur la carrosserie quand a elle n'a pas évolué au fil du temps hormis les couleurs des pièces peintes
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Message  16venturi le Mar 30 Juil 2013 - 16:10

j ai un comme sa sauf avec un phare rond  https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/710/dsc04350k.jpg
il ya pas de kit 75cc  ou adaptable pour c est moteur?

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Message  record le Mar 30 Juil 2013 - 19:44

A part le moteur avec cyl. Wide Wing de l'Imola(idem Compact System chez Minarelli) ou le moteur ang. avec cyl. Alu chromé dur 5cv c'est la seule option ,initialement ce mod. a été vendu avec un cyl. fonte, à ma connaissance pas de kit 75 cc de toute façon les freins ne serait pas au RDV avec une telle perfomance(mis à part une transformation totale du freinage)
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Message  16venturi le Mar 30 Juil 2013 - 23:00

ok dommage on dirais que les moteur franco morini ressemble fortement niveau cylindre sinon c est quoi la difference du carter rond et lautre rectanglueux ..

impossible a trouver un cylinde wide wing

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