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Message  yvan Ven 29 Aoû 2008 - 13:13

c est les jantes que j ai mis en photo avant je ponce les moyeux en partant avec du gros grains et je diminu au fur et a mesure puis paille de fer et belgom alu pour finir et la jante et les rayons sont neufs
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Message  cavalcone10 Ven 29 Aoû 2008 - 20:18

ok jai fais que la paille et le bel gom alu!je vais essayer a la toile!merci
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Message  yvan Mar 2 Sep 2008 - 20:13

une petite photo de l avancement des travaux
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Message  cavalcone10 Lun 8 Sep 2008 - 7:35

tu a laisser tomber?
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Message  yvan Lun 8 Sep 2008 - 9:59

non non ca avance mais je suis dans le netoyage des pieces et preparation des tubes de fourche
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Message  cavalcone10 Mar 9 Sep 2008 - 21:24

moi javance mais avec le boulot et tout le toutime c'est pas facil mais je suis pas presser!!
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Message  yvan Mer 10 Sep 2008 - 11:43

ca y est j ai avancé j ai refait mes tubes de fourches a partir de tubes de fourche hydraulique qui avait le meme diametre exterieur rebagués soudé un embout filleté a l extremitée et hop le tour est joué sans passer par la case honéreuse du chromage
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Message  yvan Mer 10 Sep 2008 - 18:59

voila une photo des 2 tubes au depart
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Message  yvan Mer 10 Sep 2008 - 19:02

les revoila apres un peu de boulot le vieux decoupé pour y récupérer les bagues et l arret du ressort et le nouveau recoupé , rebagué et équipé de l arret du ressort et du filletage suppérieur
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TESTI GRAND PRIX 1971 - Page 2 Empty bon travail

Message  Invité Mer 10 Sep 2008 - 19:46

très bien travail et beau travail .
moi aussi je travail nouveau quatrième gitane testi et j'ai trouve otus p6 kit ça commende ma travail plus belle ma machine et on va vir les photos à octobre .
merci les amies bounce

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Message  yvan Mer 10 Sep 2008 - 19:50

ok c est cool met nous des photos de tes machines
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Message  yvan Jeu 11 Sep 2008 - 18:47

aujourd hui restauration du compteur l axe de commande d aiguille etait cassé
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Message  patzxt Jeu 11 Sep 2008 - 21:00

@yvan a écrit:aujourd hui restauration du compteur l axe de commande d aiguille etait cassé
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Salut!!
Un petit truc Surtout ne pas couper le sertissage.
Avec un ptit tournevis plat faire levier pour relever le sertissage coté "cul" du compteur ou compte tours et continuer comme avec un ouvre-boite à l'ancienne sur tout le tour.

Au remontage prendre un bout de tube PVC de 100,(ou autre diaméttres suivant le type de compteur à resertir) des serre-joints et une cale en bois pour créer une presse et bien comprimer les joints au remontage sinon par la suite il y a risque de buée ou humidité à l'intérieur. Donc dans l'ordre du bas vers le haut : Les tetes des 2 serres joints, la planchette, le tube PVC (qui va permettre d'éviter d'abimer la tete du compteur), la tête du compteur avec la vitre et les joints,le cerclage inox, le compteur, l'arriere des serre joints qu'il faut visser pour comprimer l'ensemble et rabattre le cerclage avec un petit marteau et un jonc en cuivre ou autre (pour ne pas marquer le cerclage). Par la suite lorsque l'on remonte le compteur les marques sont invisibles sur le cerclage
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Message  yvan Jeu 11 Sep 2008 - 21:07

salut
c est un bon tuyau mais moi sur se compteur c est des languettes au cul donc beaucoup plus facile
A+
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Message  patzxt Jeu 11 Sep 2008 - 21:30

@yvan a écrit:salut
c est un bon tuyau mais moi sur se compteur c est des languettes au cul donc beaucoup plus facile
A+

Ok,ok!!
au fait pour autres astuces pour enlever une aiguille de compteur,Rien de plus simple il faut utiliser une fourchette de cuisine qu'on passe sous l'aiguille et qui sert de levier. Ca marche sans rien abimer!!
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Message  yvan Ven 12 Sep 2008 - 9:55

voila la suite des operations
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Message  POUET Ven 12 Sep 2008 - 20:27

bravo cheers tres conscientieux resultat impeccable c est prometteur pour le resultat excellent travail j aime.
par contre petite question ou a tu acheté tes caches poussieres de fourches a moins que ce ne soit partie integrante du joint spy de fourche? tu sais moi suis flandria donc pas pareil .

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Message  Epifou Ven 12 Sep 2008 - 21:50

très belle restauration sa donne vraiment envie!! félicitation cheers
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Message  yvan Sam 13 Sep 2008 - 10:33

merci a tous
pour les cache poussiere j ai pris les 2 meilleur sur les divers grand prix que j ai a ma disposition
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Message  yvan Dim 14 Sep 2008 - 21:20

preparation du reservoir avant peinture sablage zingage traitement restom mastique appret garnissant et enfin peinture puis collage des adesifs et bouquet final vernis
j en ai encore pour un moment j ui que au mastic
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TESTI GRAND PRIX 1971 - Page 2 Empty très bien ta raison normal

Message  Invité Lun 15 Sep 2008 - 8:35

oui exact poncer et peinture sous couche , après mastic et peinture sous couche et poncer papier verre très fin 2000 et peinture couleur et trois couches vernis et poncer très fin 2000 et a polir à la main 5 fois après qui brille fort

regarde la photo : http://www.imageno.com/p6357buqsl5bpic.html

merci les amies
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Message  POUET Lun 15 Sep 2008 - 20:07

@yvan a écrit:preparation du reservoir avant peinture sablage zingage traitement restom mastique appret garnissant et enfin peinture puis collage des adesifs et bouquet final vernis
j en ai encore pour un moment j ui que au mastic

zingage ??heu zingage est ce necessaire par contre attention pas de galvanisage a froid sous la peinture ça ne tient pas et ça a des reactions avec la peinture eventuellement galvanisage par electrolyse mais bon scratch
par contre chichi on mastique et on met l appret ensuite pas de masticage sur l appret Wink

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Message  yvan Lun 15 Sep 2008 - 20:16

oui je fais zinguer apres sablage c est le sableur qui le fait d ailleur et j ai jamais eu de soucis
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Message  Invité Lun 15 Sep 2008 - 20:21

moi jamais sablage et zingage non,, pas bon problème trop piqué les trous et trop fragile ..
juste beaucoup poncer à l'eau et bien sec et mactic et peinture sous couche et poncer très fin peinture couleur !!!!!
voilà ma testi sans problème depuis plus deux ans nickel .
bon chance à vous ton travail .
bye chichi
prochaine nouveau ma course gitane testi et gitane testi

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Message  Invité Mar 16 Sep 2008 - 4:01

chichi-testi 1970 a écrit:oui exact poncer et peinture sous couche , après mastic et peinture sous couche et poncer papier verre très fin 2000 et peinture couleur et trois couches vernis et poncer très fin 2000 et a polir à la main 5 fois après qui brille fort

regarde la photo : http://www.imageno.com/p6357buqsl5bpic.html

merci les amies
bye chichi-testi 1970 drunken

et encore regarde le réservoir bleu : http://www.imageno.com/462q755nsim9pic.html bounce

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