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Message  cyclos55 le Mer 25 Avr 2012 - 13:18

Je viens de rentrer ce cyclos hier il est repeint + ou - bien
renseignements bienvenus.
Je suis a peu prés sur d'aprés les docs paloma du forum (merci)que c'est un Paloma(indice en plus,le robinet est marqué paloma.)
poignées Lusso superpratic!!!!!!!!!!!! tout petit phare luxor109
je n'est vu aucune plaque d'identification sur la colonne de direction:peut-être aïlleur?
La selle est-ce la bonne?
L'année?
Pas de boite a outils (SOS)
moteur3 MS/L
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Message  POUET le Mer 25 Avr 2012 - 22:38

slt patrick
paloma oui c est un strada te manque la boite a outil.
pour la selle pas de bol c est pas la bonne
le strada a une selle a dosseret Wink
belle achat jolie machine
philippe

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Message  pakito le Mer 25 Avr 2012 - 23:41

je dirais plutot super strada, le strada est monté avec le moteur ML de 2CV (alésage 38mm, carbu de 12 et vilo en T), alors que la, vue la forme de la culasse, j'ai plus l'impression que c'est un MSL (3CV, alésage et carbu plus gros, et vilo plein).
par contre, en plus de la selle et de la boite à outils, il te manque aussi la tête de fourche.
pour l'année, entre 60 et 63 surement: avant, c'est moteur lavalette, et à partir de 64, paloma (racheté par Cazenave) articule sa gamme autour du nouveau cadre double berceau inauguré sur le spécial johnny.

édit: si le garde boue avant est bien celui d'origine, il est dans les premiers super strada, à partir de la gamme 61, le garde boue avant est un 180°.
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Message  jeremmys le Jeu 26 Avr 2012 - 0:29

Oui il s’agit bien d’une paloma super strada .
Vu le cadre, les gardes boue, le bras oscillant et la béquille ,c’est un modèle 60/61 .
Par contre Le pot d’échappement était monté sur les modèles 62 .
Le cadre est bizarre au niveau de la fixation des amortisseurs arrière .
Ça ne va pas être facile de trouver la selle d’origine et la boite à outil .il devrait aussi y avoir une bulle de phare .
Normalement la plaque d’identification est sur la colonne de direction. on trouve aussi le numéro de série sur le cadre. (au niveau de la béquille)
Elle est quand même sympa .bon courage pour la restau Wink
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Message  cyclos55 le Jeu 26 Avr 2012 - 10:41

Bien merci,donc 61/62 super strada,manque t-il aussi les barres double berceau:en avais t-il?
Paloma c'est pas la joie!
Oui moi aussi Jéremy je suis surpris des deux boulons sur la patte des amortos par rapport a ton avatar.
je vais voir ça.
Et il n'y a pas de cercle en tube pour les repose pieds.
Bien vu Pakito c'est MSL 3
Dommage pour la boite a outils (les mesures et la forme me serais utile,pour envisager une repro.)
je dois avoir une tête de fourche(sans doute identique au SP50)
La personne qui me l'a vendu m'a dit l'avoir acheter neuf mais ne sais plus quand,m a dit aussi avoir changé le couvre selle(j'ai un gros doute qu'il y ai pas la selle complète changée d'après vos dires)
A suivre donc avec ma plus grande curiosité.
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Message  jeremmys le Jeu 26 Avr 2012 - 11:10

Non pas de faux double berceau.
Voici 2 photos d’époque de super strada premier modèle (fin 60)
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Message  cyclos55 le Jeu 26 Avr 2012 - 18:00

Voilà aujourd'huis j'ai bricoler aprés et la suite dans la rubrique: RESTAURATIONS.
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