carbu bing

[boz]

bonjour

j ai un pb avec ma sp 227 demarage tres dificile avec le filtre a air et quand je l enleve elle demare au quart de tour le poiteau etait premier cran apartir du haut je l ai mis au deuxieme c est encore pire toujour sans filtre a air qui entre () est propre

si vous conaissez le pb merci

cdlt boz

[cavalcone10]

oui un reglage carburateur complet regarde la dessus [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
et la topic qui marche bien tu vas dans la section carburateur et reglages [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] sans oublier le nettoyage carbu!!!

[boz]

bonsoir

super sites et merci d avoir donnees des infos ellles me serviront plus tard; mais mon carbu n a pas de visse de richesse , c est un simple carbu petit diametre . j ai l impression que le moteur est gourment et que je devrais changer de carbu , je vais voir ce que j ai mais le pb ce sera la pipe d admission car mon carbu bing est d un bloc

encore merci a+ Boz

[cyclomoto]

mets une pipe separée et carbu dellorto les bing ne sont pas terribles

[boz]

bonsoir

merci pour l info j ai un dellorto 15.5 et une pipe droite , si la cuve n est pas horizontale ect granve ou non?
sur le forum j ai vues des photos de machines avec de carburateur ou la cuve n etait pas horisontale !!!

merci pour les infos en tout cas
Cdlt boz

[cyclos55]

Désolé, Cyclomoto mais les Bing sont meilleurs que les dellortto.
Sans doute un peu moins performant(quoique.les cylindres flandria de toute façon ne sont pas poussés) car ce sont des Bing de 15.
Et c'est d'origine comme ça, la SP 227 mais bon chacun fait comme bon lui semble (no soucis).

[cyclomoto]

bonsoir cyclo 55
je dis du mal des bing en connaissance de cause car monté sur mes machines a l'origine

zundapp, puch, kreidler dkw du 17 au 19 , l'aiguille prends un jeu terrible , pointeau pas fiable

en dellorto le phbg est un bon modèle et toutes les pièces dispos pour la mise au point

le mikuni en 20 est pas mal mais japonais et ça denature nos vestiges europeens

un dellorto en 15/15 conviendrait a moins d'etre un puriste et conserver le bing comme je l'ai fait sur des machines

que je desirais garder d'origine avec ses defauts

ceci est un avis le debat est ouvert

[cavalcone10]

moi je mettrai un phbg, reglage simple, pieces de reglage pas chere et vite disponible, niveau perf ils sont nikel. Bing je connais pas du tout mikuni est bien mais chiant a regler

[favé]

Je ne connais que le Bing. Malgré le rodage du pointeau, il lui arrive de fuir. Sinon ma 227 marche du feu de dieu avec alors pourquoi changer.
Bruno.

[doudou04]

bonsoir à tous ,
concernant le carbu bing sur flandria , je confirme . il semble en effet que ces carbus viellissent mal ,
j'ai eu le malheur il n'y a pas longtemps , de laisser le robinet d'essence ouvert sur ma camberra , après
avoir fait quelques essais sur route . une semaine plus tard quand je suis rentré dans mon garage , j'ai
eu la surprise de trouver une grosse tache d'essence sous le moteur et après vérification , le moteur
était plein d'essence jusqu'à la gueule . mis à part ce petit probème , le ralenti était stable et les
accélérations bien franches . je pourrai en dire plus quand j'aurai fait de plus amples essais .
dans mon jeune temps , j'avais remplacé le bing de 15 de mon ultra sport par un dell'orto de 19 ,
ça marchait mieux comme ça , mais , bien sur ce n'était pas bien conforme à l'origine , une quetion
de choix, en somme .
cordialement .
doudou04

[boz]

j ai mis un dellorto sha 15 avec un gicleur de 68 est ce que c est bon??

cdlt boz

[Piela gerard]

Bsr a vous tous je suis nv sur votre site,je me présente Gerard Piela,passionner de flandria,ces les vélomoteurs que mes parents mon offert,de l'âge de mes 16ans,j'en ai aujdui 60,et je me suis mis en tête de de reprendre des flandria ,je possède une flandria 175cc avec un moteur JLO,une flandria rally,une comet4,une luna,mais voilà j'ai propleme avec ma rally,et ma comet4,( la carburation ) voilà je vous explique pour ces 2 vélomoteurs quand je les met en routes elle ne fonctionne,que 3 minutes puis arrette,comme une panne d'essence pour le rally j'ai un delorto 19s,pour le comet4 un bing,j'ai déjà essayer de régler le flotteur pour la rally,mais pour le comet4,il ni a pas de réglage pour le flotteur,alors quelque conseil de votre pars serais le bien venu.en espérant avoir des nouvelles de votre pars,je vous souhaite une très bonne soirée.bien a vous de ma pars mr Piela Gerard.voici même mon email [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j oublier de vous dire je suis belge.un grand merci.

[terrot1932]

Bienvenue à toi ... ce n'est pas tout à fait la bonne rubrique pour se présenter, mais bon ... vu ton grand âge on te pardonne .
As- tu regardé si lors de ta panne , tu avais bien encore de l'allumage ( étincelle à la bougie )

[loulou]

bonsoir attention pour les pieces zundapp et carbus sur lbc le vendeur la cave a marc c est pas net a+

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