LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
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Message  boz le Mer 21 Déc 2011 - 0:20

Avant

restau sp227 Dw3ma824

Pendant

restau sp227 Pict0029

Deblocage piston cylindre

restau sp227 Pict0030

restau sp227 Pict0031

restau sp227 Pict0032

restau sp227 Pict0033

et j ataque la fourche , j en ai parle avant

a plus Boz :rendeer:


Dernière édition par POUET le Ven 20 Jan 2012 - 19:59, édité 3 fois (Raison : doublon)
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Message  terrot1932 le Mer 21 Déc 2011 - 7:46

Là , ça y est on comprend vraiment le terme " sortie de grange". Merci de tes photos.
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Message  Malag le Mer 21 Déc 2011 - 11:16

lol!

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restau sp227 Empty restau suite

Message  boz le Mer 21 Déc 2011 - 20:56

MAINTENANT LA FOURCHE
restau sp227 Pict0045

restau sp227 Pict0046

restau sp227 Pict0047

et la surprise !!!!

RESSORTS Casses Crying or Very sad
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Message  jeremmys le Mer 21 Déc 2011 - 23:53

ce n'est pas de chance mais il ne faut pas perdre espoir
bon courage pour la restauration Wink
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restau sp227 Empty et ca continu

Message  boz le Ven 20 Jan 2012 - 17:07

ca avance tout doucement je demonte et je nettoie , la je vais remonter le moteur roulements et spy neuf joints carter fait maison etc.. ][img][url=http[img]restau sp227 Pict0048[/img://www.servimg.com/image_preview.php?i=76&u=17101857]restau sp227 Pict0049[/url][/img]
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Message  pakito le Ven 10 Fév 2012 - 23:29

ça avance... cheers
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Message  boz le Jeu 12 Avr 2012 - 12:49

bonjour
voici la suite ca avance doucement , et y a du bouleau ; j essaie de nettoyer polir etc... au lieu de remplacer ou faire chromer bounce Razz


restau sp227 Pict0063[restau sp227 Pict0064url=https://servimg.com/view/17101857/89]restau sp227 Pict0062[/url]
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Message  mobart le Jeu 12 Avr 2012 - 12:57

le résultalt de ton polissage est franchement propre , on penserait pas que c est la même partie cycle bravo Smile
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Message  boz le Jeu 12 Avr 2012 - 15:31

En fait j ai tout demonte jusqu aux billes ,ca veut tout dire ,mais le cadre je l ai ponse , aprete et peint ; pas de sablage ou microbillage ; pas le materiel et( pas de sous )
le guidon les moyeux la patte de serrage du guidon les vis rondelles ecrous etc... ont ete nettoyes a la brosse tournante sur perceuse dans l etau !!!
en fait je ne remplace que ce qui est non reutilisable , les joints moteur sont faits maison mais comme il faut !! et j en passes . ....

je suis un fada de la recuperation et reparation avec beaucoup de boulot mais a moindre frais car j aime ca^^^^ pour dire j ai achetee d occasion une poignee tournate magura 3 vitesses , j ai refait une demie bague avec les crans pour en faire une poignee 4 vitesses avec point mort bien sur Laughing bon j arrete parce que je vais raconter ma vie !!!!!!!!!!!!! jocolor
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Message  jeremmys le Jeu 12 Avr 2012 - 20:42

beau travail Wink elle commence à revivre
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Message  p6cs le Jeu 12 Avr 2012 - 20:50

salut c'est bon boz Smile
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Message  MOULIN le Jeu 12 Avr 2012 - 23:37

Belle initiative, beaucoup de bouleau mais la récompense est au bout, bon courage Wink
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Message  moped le Ven 13 Avr 2012 - 0:13

Joli boulot, si c'est ta manière a toi de voir la restauration de ton cyclo, fais le comme ça et fais toi plaisir.

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Message  boz le Ven 13 Avr 2012 - 8:48

bonjour Oui c est ainsi que je vois ma restauration mais comme ecrit dans ma presentation je suis admiratif , stupefait , sur (le cul) quand je vois toute ces restaurations c est pour moi du professionnalisme a tout points . vous faitent tous quelque soit la marque du boulot magnifique et avec une precision que ce soit les mesures , les voltages , le n° de peinture , les cotes au centieme de mm ,en fait un respet continu de l origine .

ENCORE BRAVOS A TOUS CONTINUEZ COMME CA

Pour ma part quand elle seras finit ma restauration elle ne sera pas aussi belle que les votres , je l admet mais 90 % des vis , ecrous , rondelles , axes etc .. . . seront encore de 1972 , et comme disait notre membre precedent ; c est comme ca que je vois et je me fait plaisir Very Happy

encore chapeau pour votre travail cheers

CDLT Boz

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Message  cyclos55 le Sam 14 Avr 2012 - 10:45

J'aime bien cette façon de faire,pour laquelle j'adhère,de toute façon je sais ni faire ni courage mais je suis malgrès tout envieux d'en avoir une "concours"a voir ces bijoux que vous restaurez.
en voici une en cours avant, aprés:
restau sp227 Record10
restau sp227 Record11
je rajoute que : je ne voulais pas "poluëe" le post de Boz(désolé j'ai pas réfléchis)


Dernière édition par cyclos55 le Lun 16 Avr 2012 - 8:27, édité 1 fois
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Message  boz le Sam 14 Avr 2012 - 12:03

bonjour
tres beau travail la patience le courrage le systeme D etc

cdlt Boz cheers
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Message  boz le Sam 14 Avr 2012 - 12:20

j ai oublie de L HUILE DE COUDE
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Message  Jimb0w le Lun 16 Avr 2012 - 14:20

Pour nos engins pour lesquels les pièces se font rares ou chères, c'est vrai que la débrouille et les astuces en tout genre sont toujours la meilleure solution ! beau boulot !
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Message  boz le Lun 16 Avr 2012 - 18:49

bonsoir
un petit exemple
tendeurs de cables et serre cables en laiton , nettoyes et remonte
poignees nettoyees brossees et un pti coup de vervis et voila des poignees magura d origine ( c est pas du neuf mais ca va pour moi )

restau sp227 Pict0066
restau sp227 Pict0069
restau sp227 Pict0068
[url=https://servimg.com/view/17101857/94]restau sp227 Pict0067[/urdes poignees magura d originel]
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