LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
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Message  valentino46 le Mar 31 Mai 2011 - 20:32

bonjour a tous je suis sur le poind d'acheter cette moto mais j'ai quelque doute sur le modèles.

Merci de m'aider car demain je dois lui donner ma réponse.

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merci a tous
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Message  moped le Mar 31 Mai 2011 - 22:49

Bonsoir, pour moi c'est un cimatti. Tu vas sur google, tu prends l'onglet images et tu tapes cimatti, tu trouveras peut être ce que tu cherches.

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Message  valentino46 le Mar 31 Mai 2011 - 23:47

merci pour la réponse.
je pense que je vai allé la chercher demain car elle me plait.
Sur la moto il manque la bobinne d'allumage, le carbu et je pense que le piston n'est pas bon car en enlevant la culasse le segment était ouvert et il y avait beaucoup de jeu entre le piston et le cylindre.
la personne en veux 300euro.
j'èspere que les pièces se trouve facillement et que c'est une bonne affaire.

merci
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Message  jeremmys le Mer 1 Juin 2011 - 19:47

bonjour
je crois qu'il s'agit d'une BM bonvicini ( c'est un cyclo italien)

sur un site d'annonce :
http://www.subito.it/moto-e-scooter/bm-jaguarino-barletta-andria-trani-24002910.htm
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Message  valentino46 le Jeu 2 Juin 2011 - 21:42

Bonjour et merci pour votre aide.
Hier je suis allé chercher la moto car elle m’avait déjà tapé dans l’œil mais bon.
C’est bien une BM bonvicini année ? Car pas de document avec.
Voici quelques photos

moto a identifier Dsc_0221

moto a identifier Dsc_0222

moto a identifier Dsc_0223

moto a identifier Dsc_0224

Voila et ci vous avez quelques info sur l'histoire de la moto et ci c'est un modèle courant ou pas, elles sont les bienvenue.

Merci
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Message  pakito le Jeu 7 Juil 2011 - 1:33

Embarassed très bel engin!!!
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Message  enserr le Mer 10 Aoû 2011 - 18:03

tu feras attention, il s'agit d'un 50cc italien avec un joli moteur franco morini, mais,
non réceptionné en france comme cyclomoteur
c'est à dire pas de pédalier et pas de bridage à 50km/h(pour cette époque)
donc il vaut mieux obtenir par la ffve une carte grise collection de motocyclette légère pour
pouvoir t'en servir en toute légalité
ou bien faire établir une carte grise cyclo (obligatoire depuis le 11 janvier 2011)
et dans ce cas, même assuré, prie le ciel qu'il ne t'arrives rien de grave(expertise, preuve de fraude etc)
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