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Malaguti 1975

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Message  cavalcone10 le Mar 1 Nov 2011 - 9:36

les diagramme sont bon pile poil!!tu as gardé la cullasse turbo?et pour ton pot?mon kit sera avec les meme diagramme presque sauf qu'il aura 128° aux transfert et 185°echappement
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Message  Malag le Mar 1 Nov 2011 - 10:46

Parfait ça! la culasse c'est le dernier modèle de Franco Morini monté sur les Malaguti. Le pot je suis passé en 32 avec un tube de fuite de 18 ça devrait être beaucoup mieux pour le kit!

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Message  cavalcone10 le Mar 1 Nov 2011 - 13:53

je recherche aussi se pot, j'ai un detente simonini!!la chambre de combustion de ta cullasse est comment?comme ceux du type turbo start?
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Message  Malag le Mar 1 Nov 2011 - 14:29

Oui bombé...

Tu remontes un Cavalcone? Tu vas pouvoir mettre ce genre de pot?

Sur ebay.it, j'ai acheté plusieurs pièces à lutruso-shop, très sérieux des prix raisonnables, paiement par paypal envoie pour la France 20€.

40€ diam 32 fuite 18 comme le mien:

Malaguti 1975 - Page 2 $(KGrHqF,!hME5oimoybpBOcGQMDQd!~~60_12

39€:

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Message  Malag le Sam 14 Jan 2012 - 9:34

Bonjour,

Suite à vos conseils, encore merci voici les dernières modifs: nouveau silencieux, garde boue rabaissé, filtre maison pour le cornet... en rodage tranquillement pour l'instant, moteur refait à neuf oblige!

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Message  p6cs le Dim 15 Jan 2012 - 0:53

un seul mot SUPERBE
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Message  doudou04 le Dim 15 Jan 2012 - 12:05

bonjour malag ,

j'ai vu que tu es sur marseille , tu n'es pas loin de digne , tu peux t'adresser à m blanc à digne les bains .

il s'agit de l'étabissement moto comptoir , tu verras , il est compétent , pas cher et très sympa ,

tu peux trouver ses coordonnées sur internet en tapant moto comptoir à digne les bains .

si tu n'y arrive pas contacte moi , je te les communiquerai , je ne les ai pas sous la main ici , elles sont

dans mon garage .

cordialement , à+



doudou04 Wink
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Message  Malag le Dim 15 Jan 2012 - 16:40

Salut!

P6cs tu as un testi on fait la course? comme à l'époque! Very Happy

Merci doudou04, mais pourquoi tu me parles de moto comptoir?

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Message  doudou04 le Dim 15 Jan 2012 - 17:36

bonsoir malag,

je t"ai parlé de moto comptoir parce que j'étais en train de lire ton post , et sur la première

page du post tu demande si quelqu'un connaissait un pro pour ton moteur , je me suis

empressé se répondre , tout content de pouvoir te rendre service , sauf que je n'avais pas

réalisé qu'il restait encore 2 pages et que entre temps , tu avais résolu ton problème .

que veut tu, je suis peut etre en train de prendre un méchant coup de vieux Sad .

mais ça ne fait rien moto comptoir est quand meme une bonne adresse et pas que pour

les moteurs .

bien cordalement .

doudou04;)
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Message  Malag le Dim 15 Jan 2012 - 19:49

Vraiment merci c'est toujours bon d'avoir des bonnes adresses! Wink

Au top!

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Message  cavalcone10 le Sam 24 Mar 2012 - 14:42

tu aurais une photo d ton piston et de ta chambre de combustion pour la cullasse?
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Message  Malag le Lun 26 Mar 2012 - 9:29

Salut!

Voilà une photo du kit lors de l'achat:

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Message  cavalcone10 le Mar 27 Mar 2012 - 7:02

il tourne bien?niveau patate sa peu aller?
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Message  Malag le Mar 27 Mar 2012 - 8:32

Je n'ai pas eu trop le temps de bien le régler! J'ai eu pas mal de problème avec ce moteur et ce 22 mais ça fait partie du charme des anciennes...

Là le moteur tourne nickel au ralentie, il décolle en première, seconde ça peut aller mais le reste 3ieme, 4ième... il avance plus on dirait que je tracte une caravane!

Suspect

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Message  scoub le Mar 27 Mar 2012 - 17:04

Salut,
j'ai connu le même problème que toi, tu as quoi comme démultiplication Question , et comme pot?
Je suis passé en 13/33 et j'ai mis un pot gros volume et plus de problèmes ça pousse fort Twisted Evil
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Message  Malag le Mar 27 Mar 2012 - 21:20

Sur ton 6 vitesses?

J'ai mis 13X30 avec un pot gros volume (32mm de diam, 18 de fuite).

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Message  cavalcone10 le Mar 27 Mar 2012 - 21:46

a ba flutte moi qui voulais essayez le gilardoni!!je vais peu etre essayer le simonini alors
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Message  Malag le Mer 28 Mar 2012 - 11:02

Ce n'est pas un problème de kit mais de mauvais réglages de ma part je pense...

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Message  scoub le Mer 28 Mar 2012 - 18:15

@Malag a écrit:Sur ton 6 vitesses?

J'ai mis 13X30 avec un pot gros volume (32mm de diam, 18 de fuite).

Salut Malag,
Oui effectivement sur mon 6v, mais vu ta config je pense moi aussi qu'il s'agit d'un problème de réglage.
Bon route à toi.
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Message  Malag le Mer 28 Mar 2012 - 21:11

Tu as une idée pour ce problème? Suspect

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Message  scoub le Mer 28 Mar 2012 - 21:24

Tu as quoi comme carbu? ton avance est bien réglée, si oui combien de mm avant le pmh? Mon gilardoni fonctionne bien mais avec ce type de cylindre il faut rester dans les tours.
A+
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Message  Malag le Jeu 29 Mar 2012 - 8:59

J'ai un VHB 22 comme neuf. Pour l'avance 1,5mm, j'ai un allumage électronique Dansi...

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Message  cavalcone10 le Jeu 29 Mar 2012 - 21:40

ta une couille dans le potage silent
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Message  Malag le Jeu 29 Mar 2012 - 22:14

Oui comme tu dis! Un kit 22 c'est pas facile facile à optimiser! Bon courage pour le tien Simonini ou Gilardoni Wink

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Message  scoub le Ven 30 Mar 2012 - 16:13

Salut Malag,
Excuse moi mais je t'avais répondu un peu vite, je pense fortement que ta démultiplication y est pour beaucoup, en effet 13X30 c'est un peu long pour un 6v, change pour du 13X35 voir 13X38 si tu peux ce cylindre supporte de monter dans les tours.
Bon courrage A+
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