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Message  moped Lun 4 Oct 2010 - 0:01

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Derbi Gran Sport Derbi_12
J'ai un nouvel habitant dans mon garage, il est un peu mal en point mais j'espère le guérir. Les symptômes sont : moteur bloqué, les deux jantes hs suite à un choc probablement; boite à outils, pot d'échappement d'origine, pare chaine, garde boue arrière, pédale de kick absents et bien sur peinture à refaire. Avec de la patience,j espère y arriver.
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Message  pierre Lun 4 Oct 2010 - 0:14

la position de conduite est parfaite pour le dos!! Laughing
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Message  Flandoche 69 Lun 4 Oct 2010 - 13:08

Ne te décourage pas,ça vaut super le coup de la refaire.
Elle a une gueule d'enfer. Les bracelets de la testi de mon pote étaient positionnées au meme endroit.
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Message  p6cs Lun 4 Oct 2010 - 16:27

slt bonne acquitition car ces cyclos sont assez rares mais du coup les pieces aussi
le tiens est un modele linea 70
j'ai un bas moteur
bonne resto A+
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Message  moped Mar 12 Oct 2010 - 22:21

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Bonsoir.
Effectivement les bracelets sont un peu bas vu l'âge du futur conducteur, ça s'arrangera en fin de restauration.
P6cs merci de ta proposition, si j'ai besoin du bas moteur je te recontacterais.
J'ai commencé par ouvrir le moteur, c'est bien comme je pensais, plutôt rouillé. De toutes manières je comptais bien changer tous les joints et roulements.
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Message  p6cs Mer 13 Oct 2010 - 17:49

va voir sur ce site il y a quelques pieces de gran sport
http://mototema.com/index.htm
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Message  moped Mer 13 Oct 2010 - 22:41

Merci, je vais le regarder.
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Message  thioux jean jacques Mer 19 Jan 2011 - 15:27

bonjour à toi et bonne chance pour ta restauration , à 15 ans j'avais aussi un derbi gran sport rouge et blanc de 74 cc que je regrette ,ha si je pouvait en retrouvé un, à l'époque c'était déjas une fusée amicalement jj

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Message  enserr Mer 19 Jan 2011 - 16:24

quelques photos de la mienne, si ça peut t'aider dans ta restauration

http://picasaweb.google.com/fcenserr4/DERBI#
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Message  POUET Mer 19 Jan 2011 - 20:42

t a du boulot mais c est vrai que le jeu en vaut la chandelle c est une belle machine.
bonne restauration .
philippe

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Bienvenu sur le forum pour vos adhesifs c est la ==>CLIQUER ICI
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Message  moped Mer 19 Jan 2011 - 23:09

Je vous remercie pour vos encouragements et les photos d'enserr (j'avais déja récupéré celles sur le site du CFCS) je vois d'ailleurs que tu es en train de fabriquer le cache chaine qui est aussi absent sur le mien, je crois que je vais être obligé de faire comme toi, j'ai regardé sur les sites espagnols mais j'ai l'impression que la bas les piéces de gran sport ne courent pas les rues non plus.
Pour le moment j'ai juste racheté les spys, roulements, les jantes et rayons. Pour le rayonnage ce sera une première pour moi.
Je m' y attaquerais j'espère au printemps car j'ai une autre cyclo en cours de restauration.
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Message  enserr Jeu 20 Jan 2011 - 9:54

moped a écrit:Je vous remercie pour vos encouragements et les photos d'enserr (j'avais déja récupéré celles sur le site du CFCS) je vois d'ailleurs que tu es en train de fabriquer le cache chaine qui est aussi absent sur le mien, je crois que je vais être obligé de faire comme toi, j'ai regardé sur les sites espagnols mais j'ai l'impression que la bas les piéces de gran sport ne courent pas les rues non plus.
Pour le moment j'ai juste racheté les spys, roulements, les jantes et rayons. Pour le rayonnage ce sera une première pour moi.
Je m' y attaquerais j'espère au printemps car j'ai une autre cyclo en cours de restauration.

si ça peut t'aider

http://www.laboiteasupermotards.com/htm/tech-rayonnage.htm
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Message  moped Jeu 20 Jan 2011 - 23:12

Bonsoir j'ai jeté un œil, c'est vraiment bien expliqué.
Merci
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Message  chatain bernard Mer 15 Mar 2017 - 13:38

restauration moteur 50cm  derbi carrera cliente qui peut m aider a la  recherche  joints moteur
jt spy   kit bielle    disque embrayage ou moteur complet de 50 ou 75
merci

desole nouveau sur le site a 16 ans j avais un derbi gran sport recherche tres difficile
a la place j ai pris un derbi carreras cliente entierement d origine et dans son jus
photo a venir


Dernière édition par chatain bernard le Jeu 16 Mar 2017 - 9:21, édité 1 fois

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Message  alf77 Mer 15 Mar 2017 - 19:07

Hello
Et la présentation obligatoire pour le premier message ???? Rolling Eyes , j'en connais un qui va se faire taper sur les doigts rire
a+
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Message  moped Mer 15 Mar 2017 - 19:36

Bonjour et bienvenue, effectivement la présentation dans la bonne rubrique est un passage obligatoire pour la convivialité du forum, si possible avec une photo, des carréra cliente on n'en voit pas tous les jours Very Happy
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Message  moped Sam 18 Mar 2017 - 10:25

Bonjour Bernard, tu as rajouté ta présentation dans ton message, pas dans la bonne rubrique.
Il faut passer par l'accueil du forum https://50cc.forum-actif.eu/ puis dans la rubrique présentation des nouveaux.
Je n'ai pas encore restauré ce cyclo mais j'avais commencé à regarder pour les pièces, en France pas grand chose pour ne pas dire rien, en Espagne on peut trouver selon ce que l'on cherche, j'ai noté quelques adresses. Le moteur du carréra cliente est différente du mien qui est un 4 vitesses et le tien un 5. Quant à trouver un moteur complet il va falloir être patient et casser la tirelire:€:
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Message  chatain bernard Lun 20 Mar 2017 - 10:30

bonjour
a moped  peut on se contacter par telephone pour echange merci

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Message  JACK177071 Lun 20 Mar 2017 - 17:54

Salut Bernard,

je viens un peu de chercher des infos concernant les pièces de ton moteur 5 vitesses ..... et je sens que ça va pas etre facile Crying or Very sad ....

Par contre j'ai trouver quelques docs sur les Gran sport 4 et 5 vitesses + des docs sur le carreras cliente et donc j'ai fait un sujet dans la section documentation ..... voici le lien

https://50cc.forum-actif.eu/t5358-derbi-gran-sport-et-carreras-cliente-essais-et-divers-documents#32542

2 photos du carrera cliente que j'aime bien Very Happy
Derbi Gran Sport 2017-073
Derbi Gran Sport 2017-074



un site à voir
[url=http://www.moclava.com/documentos/motos miticas/CONTENIDO/MOTOS MITICAS/derbi 50 carreras cliente_62.html]http://www.moclava.com/documentos/motos%20miticas/CONTENIDO/MOTOS%20MITICAS/derbi%2050%20carreras%20cliente_62.html[/url]

affraid  Ce lien n'a pas l'air de fonctionner avec certains serveurs ..... donc j'ai fait des captations d'écran
Derbi Gran Sport 2017-069
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Derbi Gran Sport 2017-072
Derbi Gran Sport 2017-071
Derbi Gran Sport 2017-068





Si je vois passer quelque chose d'utile je penserais à toi ...
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Message  chatain bernard Ven 24 Mar 2017 - 18:18

merci jacki
mon derbi est avec reservoir allonge en polyesther et carenage
je ne sais pas trop pour l année au environ de 1970 Laughing

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Message  T54 Mar 30 Juil 2019 - 4:58

Votre message est vieux de 2 ans, mais si vous etes toujours en panne avec votre machine, je suis en train de refaire deux moteurs et je peux vous aider. Il y a de nouvelles pieces disponibles qui vous permettent de le moderniser sans en changer l'apparence. C'est du travail bien sur, mais avec un peu de methode vous pouvez restaurer votre cyclomoteur en version ou tourisme, ou competition. Donc si toujours en besoin, dites moi donc ou vous en etes, et je reste a votre disposition.

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Message  cyclokit Dim 18 Aoû 2019 - 17:08

j'ai remarqué sur une pub d'epoque pour le derbi grand sport, qu'il etait livrable en 4 ou 5 vitesses.
y en a t'il eu en france en 5 vitesses si oui quelle année, car un ami en avait un jaune en 1970 et de mémoire c'etait un 4 vitesses
merci

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Message  boranboran Dim 18 Aoû 2019 - 18:56

Je tombe sur ce poste pour les pièces moteur toutes les pièces sont disponible. Car c'est un moteur Sachs 4v badger Derbi. Il suffit d'aller voir côté allemand ou hollandais

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Message  alf77 Dim 18 Aoû 2019 - 19:10

Hello
En regardant ce post , je me suis dit "c'est marrant mais ce moteur et sa boite me font penser à du Flandria ou une mécanique allemande" Laughing . Le bloc moteur lui me rappelait un moteur Sachs 50cc . J'ai un portal cross de 175cc avec un moteur Sachs 6v , la boite fonctionne sur le même principe que la boite Flandria Wink . Bonne restauration de cette belle machine  grining
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Message  moped Dim 18 Aoû 2019 - 20:26

Bonjour, sous réserve que j'ai bien tout compris, en Espagne les gran sport sont en 3 vitesses, en France nous avons eu les modèles export en 4 vitesses, les modèles 5 vitesses sont les "compétition client". Quant au moteurs sachs simplement rebadgés derbi je n'y crois pas beaucoup, des copies probablement. Beaucoup de pièces internes sont marquées derbi, vilo, embrayage, allumage motoplat.
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