identification cyclo rsi

**lalane27** Mar 6 Aoû 2024 - 22:37

bonjour, je cherche quel modele et quelle année

et si c'est bien un rsi,pas de plaque des mines mais une plaque alphonse thomann,marquage rsi des deux cotes du reservoir,moteur motobloc type h, un numero de serie sur le cadre a quatre chiffres et un numero moteur.

**terrot1932** Mer 7 Aoû 2024 - 7:06

hello; beau cyclo dans un jus terrible !

Des adhérents du forum ne devraient pas tarder à t'aider.

**JACK177071** Mer 7 Aoû 2024 - 9:14

une pub Alphonse Thomann Riva RSI produit par la SCCM ... mais pas d'année Crying or Very sad

Alphonse Thomann était une sous marque de la SCCM. Il ne faut pas la confondre avec Thomann (tout court ou Jean Thomann selon les pubs) qui devait être une sous marque de Alcyon ....

Par contre chez Riva RSI on trouve des infos selon lesquelles le modèle "Populaire" (réservoir sous la selle + fourche rigide) datait de 1954

dans la gamme 1954 il y avait aussi des modèles plus luxueux (réservoir entre tubes avec ou sans fourche parallélogramme) avec le "Standard" et le "Master"

une pub SCCM pour le cyclomoteur Riva Milan (moteur dans la roue arrière)

Nota: Il n'y a aucun rapport entre cette société SCCM et celle qui en 2002 a été créée pour relancer la marque de motos Voxan en difficultés ....

**lalane27** Mer 7 Aoû 2024 - 11:38

bonjour et merci pour les reponses,en effet il ressemble bien a celui de 1954 avec une fourche elastique.

**JACK177071** Mer 7 Aoû 2024 - 11:50

oui justement cette fourche télescopique m'intrigue un peu car dans toutes les publicités que j'ai sur ce modèle (en Riva) on voit toujours une fourche à parallélogramme ... mais bon, cela devait être une évolution plus économique qu'une fourche à parallélogramme plus couteuse (beaucoup de pièces avec des articulations et accessoirement plus lourde ) ...

**lalane27** Mer 7 Aoû 2024 - 11:54

oui ou peut etre une option de l'epoque,le numero de serie et a quatre chiffres,peut on pas retrouver le modele avec.

**JACK177071** Mer 7 Aoû 2024 - 13:04

à part chez de très grands constructeurs (Motobécane, Peugeot ...) où on peut (parfois) trouver des infos sur les numéros de série, chez ces petits assembleurs il est quasi impossible d'en déduire des infos ... sauf à trouver des forums qui font une collecte des numéros de série / modèles / année parmi les participants au forum.

**lalane27** Mer 7 Aoû 2024 - 17:47

tant pis,je vais partir sur le modèle "populaire" pour essayer d'avoir une carte grise,ce serais dommage de ne pas pouvoir l'immatriculer.

**JACK177071** Mer 7 Aoû 2024 - 19:36

avec le phare avant près du guidon et la fourche suspendue je trouve que tu es assez proche du modèle Master ... bien que les 2 réservoirs c'est étrange aussi comme option scratch

et surtout il y avait les freins à tambour

il y avait aussi le kid Master avec 1 seul réservoir entre tubes et freins à patins .... donc c'est celui que je trouve finalement le plus proche

**lalane27** Mer 7 Aoû 2024 - 21:18

j'ai pas les meme poignées ,

celle de gauche sert pour debrayer.

**quick** Dim 11 Aoû 2024 - 23:19

Oui embrayage à commande par cable car pas encore d'embrayage centrifuge chez Motobloc à l'époque .
Perso je pense que les différences de réservoir , fourche sont liées au fait que c'est une Thomann qui se servait donc du modèle Motobloc tout pret mais amenait sa touche pour pouvoir le différencier justement du modèle source . Soit pour essayer de faire sa place sur le marché ou peut etre une éxigence de Motobloc pour ne pas etre trop conccurencé par son propre modèle .

**lalane27** Lun 12 Aoû 2024 - 21:14

bonsoir,je n'ai pas trouve de cyclo lui ressemblant chez thomann

**JACK177071** Mar 13 Aoû 2024 - 9:08

lalane27 a écrit:bonsoir,je n'ai pas trouve de cyclo lui ressemblant chez thomann

de toute façon il est fortement probable que tu ne trouves jamais de preuve d'existence de ce modèle sous le logo Thomann ..... c'était une sous marque qui devait avoir une diffusion (historique) régionale donc les petits revendeurs régionaux vendaient un Motobloc/Riva avec un logo et une plaque Thomann pour (attirer) faire plaisir à ceux qui avaient l'habitude d'acheter les vélos de cette marque chez le mécano/vendeur habituel.

Et quant à trouver des publicités/catalogues Thomann Suspect

..... déjà pour les marques de diffusion nationale c'est pas toujours facile d'en trouver alors je te laisse imaginer ce que cela peut donner pour une sous marque diffusée dans quelques 3 ou 4 départements scratch

Donc si tu trouves un modèle correspondant chez Riva tu peux te dire que très probablement il a existé le même chez Alphonse Thomann .... un Populaire par exemple ...

Et le fait que la fourche ne soit pas exactement la même .... ce n'était que des accessoires achetés ici et là pour créer des assemblages et comme je te l'ai dit il est possible aussi que la fourche télescopique (forcément moins couteuse que celle à parallélogramme) ait permis de proposer un prix de vente moins cher ... Ces modèles étaient un assemblage presque "à la demande" selon la volonté des revendeurs alors on pouvait aussi voir des versions hybrides (une version populaire avec une fourche télescopique mais sans le frein AV à tambour des versions plus luxueuse )

**lalane27** Ven 16 Aoû 2024 - 20:55

bonsoir et merci de repondre,j'ai fait une demande de carte grise,je verrais bien si ça passe.

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