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Message  RAISSAC Jacques le Jeu 21 Mar 2019 - 6:57

Bonjour a tous!
Jacques RAISSAC dit "Pony" Je sais que le sujet à été mainte fois évoqué:mais un petit détail s'impose : l' huile sur ma Flandria Ultra sport de 50cc c'est de la E P 80 2 temps. le moteur se rempli par dessus(bouchon noir), la vidange par dessous et le niveau sur l'avant avec une vis discrète contenance 500cc ? est ce bien cela? Merci de votre réponse que je garde précieusement pour ne plus en reparler

RAISSAC Jacques

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Message  cigalon le Jeu 21 Mar 2019 - 10:24

bonjour,
je ne connais pas les particularités de l'huile pour Flandria,
mais à ma connaissance la Castrol E P 80 est une huile épaisse pour transmission, (boite, engrenages)
ce n'est pas de l'huile pour mélange 2 temps... Shocked Shocked
sauf mieux renseigné.
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Message  RAISSAC Jacques le Jeu 21 Mar 2019 - 12:14

Oui mais pour vérifier le niveau de l'huile c' est sur le devant du moteur sur une vis classique et pas dessus ni dessous?

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Message  moped le Jeu 21 Mar 2019 - 12:16

Bonjour, pour les différents bouchons c'est bien ça, pour l'huile de boite sur la revue technique il est juste spécifié huile EP 80 ou 90 selon les marques. Il n'y a pas mention d'huile spécifique 2 temps, a l'époque on achetait la même que pour les boites de voitures.

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Message  RAISSAC Jacques le Jeu 21 Mar 2019 - 16:36

Merci pour ces précieux renseignements. Jacques raissac

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