LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
Bonjour
Nous vous souhaitons la bienvenue sur le site des passionnés des anciens cyclomoteurs.
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Tous mes voeux pour cette nouvelle année!

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Message  Nicolas CHOMEL le Dim 6 Jan 2019 - 18:48

Bonjour à tous,
Je m'appelle Nicolas, j'ai 50 ans et je vis au Havre.
J'ai découvert le forum aujourd'hui et viens de m'y inscrire.
J'ai acheté d'occasion en 1988, un Garelli Rekord pour mes déplacement étudiants. J'ai stocké dans le sud de la France cette petite moto pendant 25 ans et l'ai remonté au Havre la semaine dernière.
Je l'ai redémarrée avec mon dernier fils de 14ans ce jour. Nous avons pris beaucoup de plaisir et mon fils découvre les joies des 2 roues à vitesse!
Les seuls points à faire sont:
- Un traitement interne du réservoir.
- L’embrayage était collé mais j'ai pu facilement le débloquer!
Pourriez vous me dire quelle huile je dois mettre dans la boite de vitesses et pour l'embrayage?
Je vous souhaite une très belle année 2019 avec de bon moments passés avec vos cyclomoteurs!

Bonne soirée,

Nicolas.

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Message  cigalon le Dim 6 Jan 2019 - 19:08

Bienvenue dans le Forum aux 2 générations
et Bienvenue au Garelli !

pour l'huile je ne sais pas, je laisse répondre.
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Message  sparting50 le Dim 6 Jan 2019 - 20:07

il faudrait acheter chez un magasin de motos ,de l huile de boîte de vitesse pour moteur 2 temps.
l huile de qualité supérieure c est de mettre de l huile dite de synthèse pour boîte de vitesse pour moteur 2 temps.
ou de la SAE 80 ,le chiffre est l indice de viscosité.
autrement de l huile ATF dexron II pour boîte automatique fera l affaire aussi.
ne pas mettre de l huile avec additifs aux bisulfure de molybdène qui risque de faire patiner les disques d embrayage et une huile qui sera de conception trop moderne car elle pourrait attaquer les élastomères des joints de sorties d arbres de la boîte de vitesses qui sont conçu d une conception des années 1970/1980 .
de l huile ATF dexron II fera l affaire car elle n attaquera pas les joints de la boîte,et c est pas chère.

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Message  Flandria80 le Dim 6 Jan 2019 - 21:21

Bienvenue a toi !! Very Happy

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Message  moped le Dim 6 Jan 2019 - 22:30

Bonjour et bienvenue, pour l'huile en général pour les cyclos italiens c'est plus du sae 30 ou 40 que du 80.

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Message  JACK177071 le Lun 7 Jan 2019 - 1:04

salut Nicolas,

soit le bienvenu sur le forum Very Happy

Si tu as encore besoin de docs techniques, j'ai dans mon disque dur une nomenclature complète (moteur + partie cycle) du modèle Rekord 1968. C'est un fichier pdf 50 pages 2,4 Mo que je peux te fournir à télécharger si tu le souhaites Razz  … il suffit de demander  Very Happy
Tous mes voeux pour cette nouvelle année! Aaaa11


pour le manuel d'atelier version 1970 c'est dispo ici
http://mob50.fr/doc/garelli-rekord.pdf

Mais tu as peut etre un modèle plus récent ??? quelques photos seraient les bienvenues dans un sujet rubriques "vos cyclos en image" ou "restaurations" … c'est une bonne base pour commencer à discuter technique Very Happy


Dernière édition par JACK177071 le Lun 7 Jan 2019 - 9:28, édité 3 fois

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Message  Wesson le Lun 7 Jan 2019 - 8:23

Bienvenue Nicolas grining
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Message  arnaud29 le Lun 7 Jan 2019 - 19:10

bienvenu !

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