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Bonjour à tous

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Bonjour à tous

Message  ugo le Mer 13 Déc 2017 - 6:50

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum, je viens de m'acheter une Rhonsonnette. Je suis de Lyon. Et il se peut que j'ai quelques questions au sujet de ce cyclo.
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Re: Bonjour à tous

Message  terrot1932 le Mer 13 Déc 2017 - 7:36

bienvenue, elle est superbe !
Cette fourche à parallelograme ! waooo !
Un conseil, en attendant les pros du forum, rafraichis la pour la garder d'origine, surtout pas un sablage peinture sur un si bon jus !
à immatriculer, je suppose ?
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Re: Bonjour à tous

Message  Wesson le Mer 13 Déc 2017 - 8:29

Bienvenue sur le forum Laughing

Effectivement belle machine grining
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Re: Bonjour à tous

Message  ugo le Mer 13 Déc 2017 - 8:58

Un gros nettoyage en mettant tout par terre pour un remontage propre mais pas de sablage ni de peinture seulement traitement de la rouille. Enfin si peinture haute température sur le pot ( obligé pour le conserver : queue de carpe ) et peinture des jantes car trop de chrome parti. sinon partie cycle paille de fer ( triple 0 ) et polish.
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Vue de face

Message  ugo le Mer 13 Déc 2017 - 12:04

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Fourche un peu plus détaillée

Message  ugo le Mer 13 Déc 2017 - 12:06

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et voici la queue de carpe nettoyée et repeinte

Message  ugo le Mer 13 Déc 2017 - 12:11

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Après nettoyage et polish sur le réservoir je m'aperçois qu'il est bleu

Message  ugo le Mer 13 Déc 2017 - 12:15


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Re: Bonjour à tous

Message  cigalon le Mer 13 Déc 2017 - 13:36

Personnellement je la trouve parfaite dans cet état,

à mon gout, ce serait dommage de la repeindre...
il faudrait juste après nettoyage trouver un produit de protection qui ravive à peine la peinture et protège de la rouille,

perso, je passe au wd40 et un coup de chiffon. ça suffit.
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Re: Bonjour à tous

Message  moped le Mer 13 Déc 2017 - 15:02

Bonjour et bienvenue. Joli cyclo

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Rhonson type 4bis ... monovitesse VAP B ... fourche télescopique

Message  JACK177071 le Mer 13 Déc 2017 - 16:35

Bonjour,

quelques pubs sur ta Rhonson type 4 bis (monovitesse) ou type 5  (2 vitesses) que tu peux retrouver en section documentation

http://50cc.forum-actif.eu/t4090-rhonson-1952-1959-lyon-photos-et-publicites-d-epoque





Ici une pub pour le type 4 où le moteur n'est pas le mème mais y on voit la fourche téléscopique





Quelques docs sur le moteur VAP B monovitesse et VAP G 2 vitesses accessibles en section documentation
http://50cc.forum-actif.eu/t4248-document-technique-moteur-vap-b
http://50cc.forum-actif.eu/t4189-document-technique-moteur-vap-g


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cool

Message  ugo le Mer 13 Déc 2017 - 16:58

Je sais maintenant que c'est une n°4 d'environ 1953 ( pattes de fixation de feu ) dessus j'ai un VAP B ( sans vitesses ).
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Re: Bonjour à tous

Message  sevun le Mer 13 Déc 2017 - 20:31

bonjour ugo bien venu
je suis du même avis que mes collège garde la dans sa patine
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Re: Bonjour à tous

Message  Sebiohazard le Jeu 14 Déc 2017 - 14:49

Bonjour à tous !

Pourquoi pas une belle peinture neuve & le sablage des éléments moteurs ?! Après c'est une question de goûts...
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Re: Bonjour à tous

Message  terrot1932 le Jeu 14 Déc 2017 - 15:54

Tu sais aujourd'hui tout le monde restaure à plus que le " neuf " de l'époque.
Ce qui fait qu'il n'y aura bientôt plus de bécanes dans un bon jus historique.
Le pire que j'ai connu: un mec de ma Normandie qui avait récupéré une jeep intégralement restée dans son jus du débarquement de 44: peinture, étoiles, etc ... même des impacts de balle de l'époque, qui avaient immobilisé la jeep à l'époque ...
Eh bien , ce naze, il a tout sablé et repeint !!! gâchis total !
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Re: Bonjour à tous

Message  Jide le Jeu 14 Déc 2017 - 16:31

Bonjour à tous et bienvenu au "nouveau" Smile

juste pour un truc dont je me souviens...à propos de l'entretien. Il y a pas mal de temps, je bossais encore, et il y avait le concierge du bâtiment où je "bossais"....enfin...où j'allais Smile qui avait une superbe Volvo qui...couchait dehors (pas de garage)...elle était superbe et...il l'entretenait uniquement avec du cirage incolore....et oui....

je le fais régulièrement avec des objets ancien et je pense? que ce serait certainement une bonne solution.......................
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restauration partielle

Message  ugo le Jeu 14 Déc 2017 - 17:05

Je pars sur une restauration partielle : les jantes trop piquées ( rouillées en fait ) donc pour elles c'est peinture chrome trop cher et un cerclage neuf ben bof. Pot d'échappement même punition comme vu sur photo. en revanche pour le reste de la partie cycle c'est paille de fer triple 0 pour retirer les piques ( minimes ) de rouille et polish. Pour les deux gardes boue : redressage. Et pour le garde boue arrière ( très piqué mais pas percé ) paille de fer triple 0 et je verrai ensuite. Pour le réservoir triple 0 et polish ( vu sur photo )
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Re: Bonjour à tous

Message  JACK177071 le Jeu 14 Déc 2017 - 17:07

terrot1932 a écrit:Tu sais aujourd'hui tout le monde restaure à plus que le " neuf " de l'époque.
Ce qui fait qu'il n'y aura bientôt plus de bécanes dans un bon jus historique.
Le pire que j'ai connu: un mec de ma Normandie qui avait récupéré une jeep intégralement restée dans son jus du débarquement de 44: peinture, étoiles, etc ... même des impacts de balle de l'époque, qui avaient immobilisé la jeep à l'époque ...
Eh bien , ce naze, il a tout sablé et repeint !!! gâchis total !

Malgré tout il y a quand mème des gens qui réfléchissent un peu avant de restaurer .... ça me rappelle le cas de la Bugatti 22 Brescia repéchée après 73 ans au fond du lac Majeur. Les propriétaires ... (on dit découvreurs dans ce cas là ???) se sont posés la question de la renover complètement .... (c'est possible ... quand on voit que la branche Ferrari Classics pour peu que vous ayez une carte grise, une épave et beaucoup de Dollars vous en refont une screwy ).

Mais les proprios se sont dit que les Bugatti Brescia état (mieux que) neuf ne sont pas rares alors qu'une Bugatti au fond d'un lac il n'y en a qu'une !!
Et donc ils l'ont laissés en l'état (avec la vase séchée Very Happy ) et l'ont bien vendue en faisant certainement une meilleure "marge" que s'il avait payé une reconstruction .... et donc on peut toujours voir (à Los Angéles) cette Bugatti unique ...

https://www.plongeur.com/news/bugatti-csssa-fondation-damiano-tamagni-retromobile-mullin

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Re: Bonjour à tous

Message  cigalon le Jeu 14 Déc 2017 - 17:49

belle histoire,
mais plus de 200.000€ là dedans, ça me laisse rêveur... Neutral


j'en connais un paquet pour qui elle finirait...
- pardon m'sieur, j'vous mets ça aux gravats ou dans la benne ferraille..? What a Face
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Faut que ça roule

Message  ugo le Jeu 14 Déc 2017 - 17:59

Je pense qu'il faut que ça roule même si la peinture n'est pas belle faut que ça tourne Smile
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Re: Bonjour à tous

Message  Jide le Jeu 14 Déc 2017 - 18:13

JACK177071 a écrit

"Malgré tout il y a quand mème des gens qui réfléchissent un peu avant de restaurer ...."

--------------------------

--> ils ont bien raison.....moi, tout gamin (mes parents n'avaient pas de voiture) mais ça m'intéressait et à l'époque il faut voir ce qui partait à la ferraille !!!!!!! j'en ai récupéré mais....quasi rien.

Je n'avais pas l'âge du permis !!!!.......alors j'ai fait, un peu poussé par un copain, une nocrie....ce n'était pas une Bugatti 22 Brescia mais....une belle auto cabriolet qui ne court pas les rues. Je me suis promené avec quand j'avais environ 25 ans et ce copain (tôlier...un bon) m'a dit "il faut la restaurer"....résultat, il l'a refaite en tôlerie....il y avait des kilogs d'étain !!!! elle avait été tapé de l'arrière. Il l'a restauré dans les règles...pas de mastic "chalumeau, fil de fer de vigne" nous l'avons remonté et depuis.....elle est en apprêt !!!!!!!!!!! j'aurais du la laisser comme elle était mais....trop tard !!!!
Depuis.....je ne fais plus rien:lol:
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La vrai question

Message  ugo le Ven 15 Déc 2017 - 9:42

La vrai question est où trouver la fiche mine de ce modèle inexistant chez les mordus ?
Il y a bien la FFVE mais y a-t_il une autre solution ( source ) ?
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Re: Bonjour à tous

Message  Jide le Sam 16 Déc 2017 - 13:35

par ugo le Ven 15 Déc 2017 - 9:42

La vrai question est où trouver la fiche mine de ce modèle inexistant chez les mordus ?
Il y a bien la FFVE mais y a-t_il une autre solution ( source ) ?

---------------------------------

--> bonjour, vous l'avez posé quand?
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fiche mine

Message  ugo le Sam 16 Déc 2017 - 21:15

Non en fait je ne la trouve pas non plus.
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Re: Bonjour à tous

Message  ugo le Sam 20 Jan 2018 - 8:55



Ça commence à ressembler à quelque chose.
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