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boranboran
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Message  BRANDI Mar 3 Oct 2017 - 17:20

qui a monté un kit  morini ou minarelli sur un moteur flandria sp 735..............
je voudrai connaître la course le diamètre d axe de piston.........
merci de vos réponses
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Message  cyclos55 Mar 3 Oct 2017 - 19:26

Le diamètre de l'axe 12 mm la course de tête je sais plus.
Il y avait une bague bronze plus épaisse sur la bielle.
J'ai déjà vu cela une fois avec un cylindre compact système minarelli mais il y avaient les ailettes basses coupées car il y a un bossage sur le bloc flandria.
Par contre j'ai un ou deux cylindre alu 5 cv flandria avec des ailettes basses coupées aussi et j'ai appris a wellen qu'il montaient ceux ci sur les moteurs flandria.
"Voili!"

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Message  boranboran Mar 3 Oct 2017 - 19:46

la course minarelli 42 pour les normaux et 39, pour les course courte

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Message  moped Mer 4 Oct 2017 - 0:03

Bonsoir, cyclo 55 j'ai pas bien compris ça:Par contre j'ai un ou deux cylindre alu 5 cv flandria avec des ailettes basses coupées aussi et j'ai appris a wellen qu'il montaient ceux ci sur les moteurs flandria.
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Message  cyclos55 Mer 4 Oct 2017 - 7:03

J'ai vu un moteur flandria monter avec un cylindre compact système minarelli(ça c'est fait)

Et je m’étais demander pourquoi ces cylindres avaient des ailettes coupées!donc j'ai 2 cylindres de moteur flandria 5 cv en aluminium qui ont les ailettes basses de refroidissement coupées en largeur pour rentrer dans le bossage des bas moteurs flandria et en discutant a Wellen avec d'autres collectionneurs ils m'ont dit que dans le temps ils montaient parfois ces cylindres sur les bas moteur flandria pour sans doute avoir plus de chevaux ou pour remplacer un usé.
Car le bas moteur flandria a deux bossages de part et d'autre de l'embase du bas moteur celle-ci reçois le cylindre.
Je les aient pas a portée de main sinon j'aurais fait une photo mais peut-être quelqu'un a ce cylindre modifié c'est pas rare.
Voilà  j’espère que ça  a répondu a ton incompréhension.

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Message  moped Mer 4 Oct 2017 - 8:09

Merci je suppose que tu parles des cylindres alu des moteurs anguleux montés sur des 5cv ronds.
Brandi désolé pour le hors sujet.
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Message  POUET Mer 4 Oct 2017 - 17:38

grining intéressant ce sujet cela fait des années que je cherche aussi ce genre d info !
par contre il me semblait que les entraxe goujons etait different ?
Je dit peut etre une connerie mais comme je n ai pas de pieces italiennes je ne peut verifier.
[par contre sp735 tu a du te tromper dans les chiffres]

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Message  JACK177071 Mer 4 Oct 2017 - 18:43

moped a écrit:Merci je suppose que tu parles des cylindres alu des moteurs anguleux montés sur des 5cv ronds.
Brandi désolé pour le hors sujet.

les moteurs carters ronds acceptaient les (très) larges Cubic Compact System sans tailler les ailettes .... donc je ne comprend pas où est le problème de bossages ...

ici sur un GIMSON Trophéo cup
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Message  cyclos55 Mer 4 Oct 2017 - 20:14

Sorry Brandi de polluer mais ça rejoint un peu le sujet de départ.

Ce que je peut préciser:je parle que de bloc anguleux flandria et des cylindres alu des cylindres 5 cv des blocs moteurs ovales ceux ci qui sont coupé afin de réduire en largeur les ailettes basses,je parle pas des cubic flandria.je crois que ceux là ont ne peut pas.

DONC: le cylindre minareli compact système faut le couper aussi si on veut le monter sur un bloc moteur anguleux flandria:c'est ce que j'ai vu.
Voila!pour le moment.
A moins que je viens d'y penser la "737" ou (735 je crois pas que ça existe) ce serais donc un moteur ovale alors là je me suis planter hors sujet dans ce cas(moteur ovale et pas anguleux).
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Je viens de relire ta réponse Jack avec le montage du cubic compact systeme flandria ou gimson sur un bas moteur ovale gimson alors là je savais pas cela possible j'y avait pas penser je vais regarder avec mes pièces et là, suis agréablement surpris.
Pour infos en sus :
COMPACT SYSTEME = MINARELLI.
CUBIC COMPACT SYSTEME = FLANDRIA
Subtil!

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Message  JACK177071 Jeu 5 Oct 2017 - 0:24

un sujet intéressant à lire .....
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Message  CycloneM2 Mar 7 Nov 2017 - 17:46

Salut

Ce serait sympa de préciser sur ces KITs 80 car ca m'interesse , si cela est possible je monte de suite un kit 80

Puis RAB de l'homologation , chacun assume ce qu'il fait

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Message  cyclos55 Mer 8 Nov 2017 - 8:20

Oui c'est possible:un cylindre minarelli course a définir en 80 cc pour adapter avec la course du flandria l'axe du piston mina étant en 12mm mettre une bague bronze a la place de la 14mm de la bielle flandria et couper les aillettes du cylindre mina pour poser entre les bossages du bas moteur flandria.
Il y a pas de bossages sur les mina.
Voir photo bas moteurs flandria des bossages ci-dessous:
Il y a 1 ou 2 mm d’écart pour les entraxes des goujons.
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