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GIMSON

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GIMSON

Message  BRANDI le Sam 23 Sep 2017 - 12:26

je viens d acheter ce GIMSON qui trainait sur le........b........c depuis un moment
c est une fabrication ESPAGNOLE sous licence FLANDRIA









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Re: GIMSON

Message  record le Sam 23 Sep 2017 - 16:02

C'est aussi comme ça que flandria écoulés ces pièces dans la partie cycle on retrouve le réservoir et boite à outils du modèle SP et le moteur 4,3cv de celui ci le cadre est un dérivé du mod. de 1960
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Re: GIMSON

Message  BRANDI le Jeu 30 Nov 2017 - 16:43

Le cadre et les pièces sablées, traitées epoxi poudre!!!!!!



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Re: GIMSON

Message  Wesson le Jeu 30 Nov 2017 - 18:44

A la base il était sain , avec la restau il va être magnifique   Wink
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Re: GIMSON

Message  cyclos55 le Jeu 30 Nov 2017 - 20:19

ça ressemble bien a une sp comme d'hab ça vas déchirer et en plus elle pas destroye car souvent tu les ressuscites.
Il doit pas en avoir trop de cousine a flandria.
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jolie

Message  tranber33 le Jeu 30 Nov 2017 - 21:24

superbe engin sur une marque que je ne connaissais pas , finie ca va etre une jolie machine

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Re: GIMSON

Message  BRANDI le Jeu 21 Déc 2017 - 15:23

les chromes sont prêt!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!





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Re: GIMSON

Message  BRANDI le Mer 3 Jan 2018 - 13:44

ça avance!!!!!!!!!!!!!!!!!






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Re: GIMSON

Message  Wesson le Mer 3 Jan 2018 - 15:12

Félicitations beau boulot grining
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Re: GIMSON

Message  BRANDI le Dim 7 Jan 2018 - 12:08

la peinture!!!!!!!!!!!!!!






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Re: GIMSON

Message  Wesson le Dim 7 Jan 2018 - 13:39

Va être mieux que neuve grining
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Re: GIMSON

Message  cyclos55 le Dim 7 Jan 2018 - 17:45

T'en ressuscite au moins une par mois.
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GIMSON avant Flandria ...... le moteur GAMO ......

Message  JACK177071 le Mar 9 Jan 2018 - 11:08

dès que l'on cherche un peu de vieilles docs sur Flandria on tombe assez rapidement sur Gimson en Espagne et comme tout le monde on se dit que ce ne sont que des Flandria produites sous licence ... ou alors tout au moins le moteur Flandria dans un cadre espagnol.

Mais ce n'est pas aussi simple car Gimson existait avant Flandria scratch  .... et a mème fait des cyclos avant que Flandria ne sorte son 1er moteur en 1952.
Donc en consultant Wikipédia on parle d'un moteur GAMO assez mystérieux What a Face

source   https://es.wikipedia.org/wiki/Gimson

Alors le seul indice connu était un petit moteur auxiliaire pour bicyclette

Mais cela n'avait pas l'air d'ètre ce moteur ... 65cc ....cyclosport ..

Et puis un jour je tombe sur une annonce de vente qui parle de Gimson et Gamo !!







Alors les photos sont petites et on devine le moteur sur la dernière photo  Very Happy

Je retrouve une autre annonce avec un autre modèle plus basique (moins cyclosport ..)





Là on a des photos beaucoup plus nette et on se rend compte tout de suite du problème de ce moteur: une fixation arrière assez spéciale qui oblige à avoir un cadre spécialement développé pour lui .... les italiens commençaient à développer des moteurs aux fixations beaucoup plus standardisées qui permettaient d'équiper tout le monde moyennant une petite modif des fixations

Mais toujours pas d'infos techniques sur ce moteur .... un petit indice ... selon cet article il serait à 2 vitesses et fabriqué à Barcelone


selon cet autre article on connait le nom des constucteurs ... les frères Parés ... assez prestigieux selon ce papier  scratch


Alors quelques autres photos du moteur dont une version 65cc





Voilà c'est un début mème si on ne sait pas grand chose sur ce moteur

EDIT .... suite de l'enquète ...
alors il semblerait que Parès Hermanos était à l'origine une grosse quincaillerie à Barcelone scratch
Mais avec le temps il semblerait qu'elle se soit orienté dans des domaines plus mécaniques ou ... agricoles avec la vente de tracteurs et charrues !!! alors de là à créer des moteurs pour cyclomoteurs ... pourquoi pas ???






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