Itom 4vitesses

[cyclos55]

1-Quelqu'un a t'il la fiche technique du 4v ou mieux la fiche mines de l'itom 4M
En vue de l'obtention de la CG modif 6M éventuelle.

2-Et si quelqu'un se souvient j'avais lu sans doute dans ce forum qu'une date d'acquisition du cyclos antidaté avait une importance pour la CG (ex:2000 ou 2004)donc mes questions quelle date et le pourquoi?
J'ai rechercher dans le forum mais j'ai pas retrouvé.

[moped]

Bonjour,si je me souviens bien, il fallait que le certificat de vente soit avant janvier 2011, après cette date c'est normalement au vendeur d'avoir fait immatriculer le cyclo, si ce n'est pas fait ça peut poser un problème de plus en préfecture.
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[mikoyan74]

Si le cyclo était pas immatriculé et donc logiquement non assuré, il faut dire qu'on l'a depuis longtemps en tout cas acheté avant la loi qui oblige à le faire avec une attestation dont le modèle circule sur le net et qui va bien, sinon effectivement ça peut bloquer. Perso je ne mentionnerais pas d'acte de vente pour pas prendre de risque mais plus le cyclo de papi retrouvé dans une grange.

[cyclos55]

Ok grand merci c’était bien cela que je rechercher,2010 donc!
Pour la deuxième question je précise pour la compréhension:
je voudrais les rapports de boite 4 v du moteur 4M afin de corriger(j'ai la fiche du 6M) la boite de l' Itom 6 M qui a 6 vitesses et être cohérent.
J'ai un copain en belgique qui n'as qu'une CG et assurance pour tous ces cyclos ne ce sert que d'un seul a la fois,c'est entre autres une solution.
Quel plaisir ces papiers!et heurts et conflits avec tout le monde,acheteurs, vendeurs,pref,policier,assurance et le reste.

[moped]

Pour la fiche des mines du 4m tu demandes au cfcs club français su cyclo sport.

[cyclos55]

Ok merci Moped mais je leurs en ai déjà demander pas mal au club,et toujours positif.
Si je trouve pas bein je ferais appelle a eux une nouvelle fois.
A moins que la fedé mais bon ça fait des ronds et du temps a chaque fois j'ai déjà donné pas mal et surtout la moindre erreur ou coche ça pardonne pas ex:5 fois pour un rien alors que j'en ai déjà fait des demandes a la fédé mais; comme quoi!
Un surlignage: trait jaune sur la case:retour!  et encore une rature:un trait jaune! retour etc.. alors que bien souvent le nom ou le département ou un 0 oublié en premier etc.... bien qu'il soit déjà mentionner a la ligne au dessus ou dessous.
Soyez attentif et méticuleux en remplissant ces papiers pour la fédé car a la première erreur il me semble que vous êtes dans le pif.
Et la réception du papier de la fédé pour faire la CG a la pref c'est un papier décoré comme un beau diplôme:étonnant!!!mérité?
Il y a que moi?

[Invité]

Bonjour Patrick ( cyclos55 )

Je remarque ton post..
ITOM : Je possède cette fiche mine pour le 4M, je te la  scanne et te l'envoie par mail ,si tu en a toujours besoin.
# As-tu reçu dernièrement mon mail car je n'ai eu pas de réponse?
A bientôt
Amicalement,

Jean-Pierre

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