LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
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Mes Bijoux

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Re: Mes Bijoux

Message  JACK177071 le Jeu 24 Nov 2016 - 0:27

Alexis-Elsass a écrit:Alors la chaîne cinématique ressemble à ceci:


Alexis

Bonsoir,

ça ne serait pas ce moteur qui est un clone ANKER LAURA M48 ??? (voir le lien ci dessous)
http://50cc.forum-actif.eu/t4792-moteur-flandria-a-courroie-af-un-moteur-etrange-mais-copie


Si tu veux la nomenclature complète du moteur LAURA M48 clique sur ce lien
http://projectmopedmanual.info/Manuals/Batavus/M48-spare-parts.pdf

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Re: Mes Bijoux

Message  Alexis-Elsass le Jeu 24 Nov 2016 - 7:06

haha ! La première photo de ton lien, bah c'est ma photo de mon moteur ! Donc oui je pense que c'est une copie ! Smile
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Re: Mes Bijoux

Message  JACK177071 le Jeu 24 Nov 2016 - 8:57

Alexis-Elsass a écrit:haha ! La première photo de ton lien, bah c'est ma photo de mon moteur ! Donc oui je pense que c'est une copie ! Smile

Bonjour,

Je me souvenais pas d'avoir "pris" tes photos sous ton pseudo actuel ... ou alors dans un autre forum ???

Alors la question est de savoir si Flandria avait utilisé un moteur Anker en le badgeant Flandria (pendant quelques années et sans vraiment le promouvoir) et que plus tard dans les années 75 Anker Laura l'a commercialisé sous son nom avec les Batavus.
Ou alors comme je l'avais dit précédemment Flandria aurait pu vendre à Anker ses outillages de production .....

Enfin c'est assez clair que c'est le même moteur hormis l'ailetage carré pour faire "plus moderne" ....D'ailleurs dans certains sites de vente en ligne on voit des pipes d'admission vendues pour Laura / Flandria .....

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Re: Mes Bijoux

Message  Alexis-Elsass le Jeu 24 Nov 2016 - 11:45

Oui sur un autre forum Wink
Intéressant tout ça !
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Re: Mes Bijoux

Message  JACK177071 le Jeu 24 Nov 2016 - 11:56

Alexis-Elsass a écrit:Oui sur un autre forum Wink
Intéressant tout ça !

Ca fait partie de la petite histoire des moteurs que l'on revoit sous d'autres noms ....d'autres pays ....

D'ailleurs le successeur du moteur Laura M48, le M56 s'est retrouvé sur les derniers SOLEX Français modèles 8000 ou Tenor .. car Vélosolex avait racheté Anker Laura qui était en difficulté.

Des Solex à moteur hollandais ... c'était pas loin de la fin .... tout s'explique ....l'ingénierie française avait déjà perdu le combat .... Peugeot et Motobécane (euh MBK) allaient bientôt passer sous le joug asiatique Sad

D'ailleurs Motobécane qui a racheté Vélosolex (donc Anker) a aussi utilisé un Laura M56 pour ses modèles M11 étudiés en Hollande screwy


Et encore on n'en connaît qu'une petite partie seulement de ces "échanges" commerciaux !!!

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Re: Mes Bijoux

Message  Alexis-Elsass le Jeu 24 Nov 2016 - 22:09

Eh ben ! J'en apprends des choses ! Je pensais pas que les constructeurs faisaient ce genre de choses !
Et même de nos jours, il suffit de regarder en dessous d'une VW Passat, tu verras pleins de pièces avec le logo d'Audi ! (bon après ils appartiennent au même groupe...) Smile
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