moteur flandria record 4 anguleux

[jean-talus]

je dois réviser pour un pote un moteur anguleux et avant de commancer
j'aimerais savoir quels référances de roulements et de bourrages commander
pouvez-vous m'aider?
merci d'avance

[e1000]

Vous êtes un des 4 frères Talus?

[jean-talus]

Vous êtes un des 4 frères Talus?

oui oui en fait je suis le plus fou des 4

[jean-talus]

je dois réviser pour un pote un moteur anguleux et avant de commancer
j'aimerais savoir quels référances de roulements et de bourrages commander
pouvez-vous m'aider?
merci d'avance

2x 6203 (vilbrequin)
1x 6202 (arbre entrée boite)
1x 16004 (sortie de boite)

c'est tout pour les roulements classique (a billes)
pour les roulements a aiguilles je dois encore fabriquer un extracteur

bourrages
2x 17x28 épaisseur 7mm (vilbrequin)
1x 18x28 épaisseur 7mm (sortie boite)
1x 15x24 épaisseur 7mm (axe de kick)

[moped]

Super, tu est venu chercher une info et c'est toi qui nous la donnes, ça c'est du partage.
Je dois aussi ouvrir une boite 6 pour un copain semaine prochaine, il y a une fuite d'huile au niveau de la sortie de pédale côté droit.
La bague en nylon tourne dans l'alésage alors qu'il me semble qu'elle doit être emboitée en force et donc fixe et cette bague pour ce que je vois sur la coupe ne peut être retirée que par l'intérieur, ce sera l'occasion de remplacer aussi les joints et roulements.

[jean-talus]

je dois réviser pour un pote un moteur anguleux et avant de commancer
j'aimerais savoir quels référances de roulements et de bourrages commander
pouvez-vous m'aider?
merci d'avance

2x 6203  (vilbrequin)
1x  6202  (arbre entrée boite)
1x  16004 (sortie de boite)

c'est tout pour les roulements classique (a billes)
pour les roulements a aiguilles je dois encore fabriquer un extracteur

bourrages
2x 17x28 épaisseur 7mm (vilbrequin)
1x 18x28 épaisseur 7mm (sortie boite)
1x 15x24 épaisseur 7mm (axe de kick)

voiçi maintenant les roulements a aiguilles
1x Hk1210-skf (arbre entrée de boite a l’opposé du 6202 cité plus haut)
1x Hk2210-skf (barillet sélecteur de vitesse)

je ne sait pas si vous avez remarqué .
les bourrages de vilbrequin et le bourrages de sortie de boite ont 1mm de différence en diamétre intérieur (danger)
si par erreur un bourrage de sortie de boite est monté sur le vilbreqin

coté embrayage : le moteur va pomper l'huile de boite et fumer anormalement claquer aux bougies et quasi impossible a régler

coté allumage : pomper a l'air , impossible a régler , pas de ralenti ,appauvrissement du mélange , fort échauffement et gros risque de serrage et même de perçage de piston, la bielle est elle aussi en grand danger !!

. bin voila maintenant , amusez-vous et ensuite profitez bien de votre révision de moteur

[moped]

Merci

[mikoyan74]

Merci pour ces infos, j'en rentre un a refaire ça va m'aider !!!
une bonne adresse pour les commander ? j'ai des super prix avec les boulot mais impossible de commander pour le perso

[Contenu sponsorisé]