mon ITOM ASTOR et moi

[joseph.vargas@hotmail.fr]

je me souviens de l'achat de ce cyclo ...j'en avais rêvé depuis que régulièrement je me faisait larguer au guidon de mon "ancien"FLANDRIA record..bizarrement
du jour ou j'en suis rentré en possession ( le mot est faible ) , je n'ai plus revu ce gars et je n'ai pas pu tester ce concurrent en toute amitié bien sur ...je me souviens aussi que le vendeur m'avait dit que pour le même prix ,je pouvais avoir un 125 HONDA ??...j'en ais vu de la pluie ,du brouillard et de la neige à son guidon ..par tous les temps , je faisais une vingtaine de km par jour à fond la poignée et le mien d'ITOM ,je peux vous dire qu'il avançait ..pas un MALAG ,FLANDRIA ni autre ne me larguait dans le quartier au point qu'on me l'a fauché 3 fois et que je ne l'ai plus revu à la quatrième fois au stade de foot de GERLAND à LYON ...la haine je suis rentré à pied chez mes parents en traversant tout LYON depuis ce stade jusqu’aux 7 chemins à BRON (v pour ceux qui connaissent !!)et ça à 3 heures du matin ...pot de détente , pipe agrandie , bracelets , cadre berceau ...après une vieille mob que j'avais un peu "choppée" , je pleurais au guidon de cet engin ,au sens propre comme au figuré ...faut dire que je n'avais même pas une paire de lunettes , mais tout ça reste parmi mes plus beaux souvenirs de jeunesse ( j'ai 65 balais , ça fait un bail !!!)et si j'en avait la possibilité , ça ne me dérangerais pas d'en retaper un ..salut à tous les passionnés de ces cyclos italiens qui nous ont permis de nous évader à une époque ou l'essence était à un franc le litre snif,snif

[kamacod]

belle histoire l amie , a tu une photo de l epoque ? je suis plus jeune mais moi celle qui me manque c mon 103 sp h2 ( celui avec le double embrayage)et reservoir en forme de cerqueuille ( lol c etait la mode)