AJW grandeur et décadence ...
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AJW grandeur et décadence ...
l'autre jour en fouillant sur le net je vois une photo d'un cyclomoteur très typé italien qui s'appelait AJW Greyhound !!! plutôt british comme nom je trouve .
De plus l'esthetique du cadre ressemblait à du Peripoli Giulietta .....
Je fais des recherches et je trouve que cette grande marque anglaise crée vers 1926, qui a conçu et construit la plus sportive des motos du début des années 30, la 996cc V2 a disparu dans une triste fin en important et en rebadgeant des Giulietta italiennes
la grande époque: la 996cc V2 moteur ANZANI .... 160km/h en 1930
modèle 680cc V2
Et vers les années 70 nous avons ça
un Giulietta Levriero avec un réservoir plus fin
un Giulietta Monster à peine modifié
Et le sommet de l'utilisation d'un grand nom: le Collie .... un utilitaire qui n'est autre un Giulietta Transporto
Mais en France nous savons aussi gacher des grands noms: SIMCA qui a utilisé TALBOT (une très grande marque !!) pour des Samba (une Peugeot 104 re-carrossée). RENAULT qui n'a pas hésité a mettre le logo ALPINE sur des R5 et encore pire le logo GORDINI sur une Twingo
Quand on sait la publicité qu'il faut aujourd'hui pour "graver" un nom à l'intérieur du cerveau des gens c'est à pleurer ....
Remarque les américains de FORD ont aussi "oublié" de prolonger la licence du nom "GT40" si célèbre pour avoir gagné les 24H du Mans en 1967 et aujourd'hui leurs supercars n'ont que le droit de s'appeler GT .... encore un beau gachis d'image.
C'est peut etre le propre de nos technocrates modernes qui dédaignent le passé en espérant laisser leur propre "petite" trace à la prospérité ....car tout le monde n'a pas le talent de laisser son nom dans l'histoire ....
Allez, un dernier (bon) souvenir de AJW
De plus l'esthetique du cadre ressemblait à du Peripoli Giulietta .....
Je fais des recherches et je trouve que cette grande marque anglaise crée vers 1926, qui a conçu et construit la plus sportive des motos du début des années 30, la 996cc V2 a disparu dans une triste fin en important et en rebadgeant des Giulietta italiennes
la grande époque: la 996cc V2 moteur ANZANI .... 160km/h en 1930
modèle 680cc V2
Et vers les années 70 nous avons ça
un Giulietta Levriero avec un réservoir plus fin
un Giulietta Monster à peine modifié
Et le sommet de l'utilisation d'un grand nom: le Collie .... un utilitaire qui n'est autre un Giulietta Transporto
Mais en France nous savons aussi gacher des grands noms: SIMCA qui a utilisé TALBOT (une très grande marque !!) pour des Samba (une Peugeot 104 re-carrossée). RENAULT qui n'a pas hésité a mettre le logo ALPINE sur des R5 et encore pire le logo GORDINI sur une Twingo
Quand on sait la publicité qu'il faut aujourd'hui pour "graver" un nom à l'intérieur du cerveau des gens c'est à pleurer ....
Remarque les américains de FORD ont aussi "oublié" de prolonger la licence du nom "GT40" si célèbre pour avoir gagné les 24H du Mans en 1967 et aujourd'hui leurs supercars n'ont que le droit de s'appeler GT .... encore un beau gachis d'image.
C'est peut etre le propre de nos technocrates modernes qui dédaignent le passé en espérant laisser leur propre "petite" trace à la prospérité ....car tout le monde n'a pas le talent de laisser son nom dans l'histoire ....
Allez, un dernier (bon) souvenir de AJW
Dernière édition par JACK177071 le Sam 9 Juil 2016 - 16:05, édité 1 fois
JACK177071- Documentaliste
- Nombre de messages : 4011
Localisation : Lorraine
Date d'inscription : 25/12/2015
Grégory- Membre tres actif
- Nombre de messages : 215
Localisation : Belgique
Cyclos : Flandria Consul, Gigi, Yamaha FS1
Date d'inscription : 14/10/2014
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