LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
Bonjour
Nous vous souhaitons la bienvenue sur le site des passionnés des anciens cyclomoteurs.
Inscrivez vous et faites nous une petite présentation sympa [obligatoire] pour rejoindre notre grande famille !!
vous accederez ainsi dés 20 messages aux annonces et a la documathéque privée.
A bientot !!

Salut a tous

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Salut a tous

Message  jo65 le Jeu 5 Nov 2015 - 10:17

salut
moi c'est johan 38 piges , j'habite dans le 65 hautes pyrenées , prés de Tarbes
grand amateur de 2 roues ancien , j'ai rècuperer le flandria record
de mon dèfunt de père , ( toute sa jeunesse )  . a redémarrer et a dérouillé surtout !!
ainsi que mon petit 50 honda monkey 4T et un solex 5000 a vous présenté  grining
je vais tout prendre en photo et les posté
bravo pour votre site , c'est une mine d'information bravo7
A+

jo65
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bienvenue 65

Message  edfi le Jeu 5 Nov 2015 - 13:04

Bienvenue sur le site
J'ai fais comme toi il y a maintenant 5 mois et il me reste le moteur à voir
N'hésite pas à poser des questions, il y a des superdoués de la bécane sur le forum et surtout fait des photos , on est curieux de voir

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Re: Salut a tous

Message  record le Jeu 5 Nov 2015 - 15:02

Salut et bienvenue l'héritage c'est aussi cela le partage des mêmes passions à travers les âges...!
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Re: Salut a tous

Message  jo65 le Jeu 5 Nov 2015 - 18:37

bonsoir
merci2 pour l'accueil
voici les photos de la bète
j'ai regarder ne n° moteur correspond au cadre
donc il semble d'origine , 4 vitesses au pied
par contre pour l'année j'ai pas trouver ?
qu'en penser vous dans l'ensemble ?
est-il conforme ?



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Re: Salut a tous

Message  record le Jeu 5 Nov 2015 - 19:09

Pour le modèle c'est un " Record de 1964 " par contre il n'est pas 100 % d'origine dont le moteur (cylindre culasse ,garde boue AR ,guidon et poignées manque couvercle bte à outils et garde chaîne )  sinon dans un bon jus et j'ai un doute qu'il soit sélecteur au pied à l'origine pour cela il faudrait démonter le carter sélecteur pour confirmer pour comparaison il y a quelques membres qui possède un modèle similaire dont votre serviteur et visible dans la rubrique "Restaurations "
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Re: Salut a tous

Message  BRANDI le Jeu 5 Nov 2015 - 20:19

belle machine qu' il faut remettre en état d origine pour la valeur sentimentale et pécuniaire

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Re: Salut a tous

Message  jo65 le Jeu 5 Nov 2015 - 21:59

ok merci des renseignements record
je viens de regarder la resto du tiens il est magnifique bravo7
effectivement il se ressemble beaucoup .
j'en déduit que le mien devrais etre a refroidissement ventilé d'origine ?
le cylindre est en fonte noir et la culasse est + grosse , je vais regardé car la compression me
semble pas top !
pour le sélecteur je vais démonter le carter et faire des photos , en tout cas les 4 vitesses passe nikel
y t'il eu des modèles a vitesse au pied dans ses année la ?
je vais devoir recherché quelques piéces dont les bracelets en autre !
demain je néttoie le réservoir et carbu et je vais essayer le mettre en marche

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Re: Salut a tous

Message  jo65 le Sam 7 Nov 2015 - 20:06

bonsoir
je sais pas si on continue le sujet sur la rubrique présentation
ou si j'ouvre un autre sur la rubrique restauration ??
les modos qu'en pensez vous ?? scratch

jo65
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Re: Salut a tous

Message  POUET le Sam 7 Nov 2015 - 20:10

Bonjour
içi est la section presentation pour suivre un sujet ou faire une restau ...
l ideal est bien sur d ouvrir un post en restauration
ou tout a chacun pourra le suivre et y repondre
car personne ne viendra chercher cela en presentation  Wink
cdlt philippe

_________________
Bonjour Invité de nouveaux projet pour 2017 ? 
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