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Salut des Yvelines.

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Salut des Yvelines.

Message  olympique le Ven 19 Sep 2008 - 20:15

Bonjour.
Mon nom est Franck Amblard, je suis des yvelines.
Je suis quelques fois ce forum car je possède deux Malaguti, une Olympique de 1975 et une Cavalcone CR521 de 1974. Pour l'Olympique, super coup de chance, elle est totalement d'origine, et de plus dans un très très bon état.
En ce qui concerne la Cavalcone, c'est une autre histoire. On me l'a donné, ceci explique cela.....En regardant de près cette moto, je pensais que le précédent propriétaire (ou encore avant) avait mélangé cinq bécanes pour en arriver à ce résultat, donc pour moi bidouille d'enfer jusqu'au jour ou je suis tombé sur une photo de cette machine (tirée d'un catalogue d'époque) et là, vieille surprise, tout est d'origine.......Je suis désolé mais n'étant pas un utilisateur averti de forum, je n'arrive même pas à vous joindre deux voire trois photos de mes machines, désolé.
Ha oui, pour info, j'ai 46 ans, j'ai connu une bonne partie de ces machines en magasin (hé oui), et roulé ma bosse sur pas mal de petits 50 Italiens (beaucoup) et Allemands (beaucoup moins, mais bon)...à la grande époque ou on se les vendait 300 balles (c'est loin). Il est important que vous sachiez une chose: nos amis Italiens ont fait n'importe quoi !!!, si si. Le jeu consistait à comparer avec Mr. Legrand (vendeur de Malaguti, Rocvale, et moto Guzzi à jouer aux 7 erreurs en comparant les motos du magasin et les photos des catalogues, au secours......les champions incontestés restant Rocvale.
Voilà, si vous m'accueillez gentiment, je pourrai certainement vous aider. Si je ne sais pas, je répondrai "je n'en sait rien" mais si je suis sur de mon coup, je le dirais aussi. Merci de me dire comment insérer des photos, car je restaure mes machines avec grand soin, et je suis à votre disposition pour mettre des photos si vous en avez besoin, l'illustration étant beaucoup plus rapide qu'un gros bla-bla (bon, d'accord, aujourd'hui je fais fort, ce sera le seul comme ça).
Franck.
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Re: Salut des Yvelines.

Message  cavalcone10 le Ven 19 Sep 2008 - 20:43

bienvenu sur le forum!si tu veu envoyer des fotos juste au dessu tu a la barre doutil, tu click sur licone ou il y a une image en vers avec la petite disquette bleu la quinzieme en partant de gauche ensuite tu parcour pour mettre ta foto tu click et tu copie le lien pour mettre ici
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Bonjour et bien venu

Message  Claudio le Ven 19 Sep 2008 - 20:51

Bonjour à Tous, FRANCK bien venu sur le forum, si vous avez connu divers cyclos Italien encore plus, merci de nous mettre l'eau à la bouche, par hasard je suis friand de docs en particulier sur la marque MONDIAL et ITOM, si vous avez cela de disponible, merci par avance.
Salutations
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Re: Salut des Yvelines.

Message  Lolo le Ven 19 Sep 2008 - 22:54

Salut Olympique,

Bienvenue sur le forum des vieux cyclos. cheers

Sympa, tes histoires d'époques. Wink

Pour les photos, il y a un post là dessus ICI Wink

Si tu n'y arrives pas, envois les moi par MP, ou si tu n'arrives qu'à les mettre en grand format, on se débrouillera, je modifierai ça ensuite. Cool
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Re: Salut des Yvelines.

Message  ostalminarelli le Sam 20 Sep 2008 - 10:01

salut et bienvenue sur le forum. juste une petite question, je comprends pas pourqoi tu dis que les italiens ont fait n'importe quoi en cyclo. ils suivaient tous la tendace de l'époque et à qq exceptions près, ils avaient tous les meme fournisseurs, c'est pour ça qu'ils se ressemblaient tous. c'est pas nouveau et on retrouve la meme chose sur les mecaboites d'aujourd'hui. quant à rockvale, c'est une marque crée par l'importateur malaguti pour faire face au succes du minarelli p6 et à la demande des ados, car il n'y avait pas de 6vts chez fmorini. pour mon cas personnel, j'ai commencé sur un olympique 4vts, mais je suis vite passé au testi 6vts car c'était plus la mode et c'était plus facile à kiter.
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Re: Salut des Yvelines.

Message  stdoux le Sam 20 Sep 2008 - 10:59

salut mon pote content de de voir sur le site et tu as oublier que tu as un fantic a restaurer qui est encor chez moi Laughing

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Re: Salut des Yvelines.

Message  Epifou le Sam 20 Sep 2008 - 12:17

bienvenue sur le forum ! je suis impatient de voir tes cyclo Very Happy
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Re: Salut des Yvelines.

Message  clakos83 le Sam 20 Sep 2008 - 12:23

salut l amis bienvenue sur ce superbe forum et bonne restauration a toi

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Re: Salut des Yvelines.

Message  Malag le Sam 20 Sep 2008 - 12:38

Salut bienvenue!

juste: bon choix de pseudo! Wink

Au passage: Lolo tu en es où avec ton Olympique? moi 200 km avec le mien, c'est plutôt un grimpeur qu'un sprinteur!

Dernière photo:


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J'en était sur, ha ha ha:

Message  olympique le Sam 20 Sep 2008 - 12:58

Réponse à Ostalminarelli: je dis qu'ils ont fait n'importe quoi, car nos amis Italiens montaient ce qu'il passait dans les bacs. je comprend qu'il est difficile de suivre un modèle du début à la fin avec les même composants, sauf pour l'industrie lourde du genre bagnoles (et encore). Je ne vous parle même pas des motos guzzi avec 3 modèles de comodo, les vitres (en plastoc) Aprilia (bombée ou plate) montées sur cette machine, plaque porte numéro qui disparait pour mieux revenir, et j'en passe. Rocvale: cache latéraux pour les cross, marron ou noir? Ca dépend du mois, les miens étaient marron, ils cassaient sans arret, résultat un marron et un noir sur le même bécane! Du reste, je cherche un cache latéral gauche pour une Rocvale Polaris de 1976 (photo à venir, je vais bien y arriver avec l'aide de mon ami stdoux). Les Testi: montées avec de l'aprilia ou du CEV, phare noir ou chromé, pareil, ça dépend des jours. LE PIRE POUR LA FIN: mon cousin Fabien avait une Fantic motor NEUVE avec un moteur de malag (turbo star). Bien sur tout le monde va me dire impossible, pas vrai , n'importe quoi: erreur! C'est vrai.
Bon, tout cela n'a aucune importance car on s'est bien marré sur ces bécanes, de toutes façons il n'y avait rien d'autre, hormis les bleues et les cady et les 103 alors....
Pour les docs ou photos d'Itom ou Mondial, je n'ai rien du tout, désolé. Il y a 6 mois je ne connaissais même pas ces marques là, mais je sais qu'il y en a dans le sud car proche de l'Italie (là bas, il y en a).
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Re: Salut des Yvelines.

Message  Lolo le Sam 20 Sep 2008 - 16:22

D'accord avec toi Oympique. D'ailleurs, les italiens n'étaient pas les seuls. Paloma par exemple. Tu prends un modèle 1969 avec les couleurs ternes et en grattant un peu la peinture du cadre, tu trouves les couleurs de l'année d'avant. Wink

Malag a écrit:Salut bienvenue!

juste: bon choix de pseudo! Wink

Au passage: Lolo tu en es où avec ton Olympique? moi 200 km avec le mien, c'est plutôt un grimpeur qu'un sprinteur!

Dernière photo:


Salut Malag, je prépare un sujet sur la restauration de mon Olympique, bientôt fini d'ailleur (ouf Wink ), j'ai décollé les caches de réservoir (pour les bandes blanches) ce matin. Je n'ai plus qu'à faire un essai de vernis sur un morceau de ferraille que j'ai peint en même temps que le reste pour voir si c'est compatible, collé les sticker, vernir, monter les cables et faire un essai Very Happy (faut pas que j'oublis non plus un peu d'huile dans la boite, ça peut aider).
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cavalcone

Message  olympique le Sam 20 Sep 2008 - 16:43

photo cavalcone cr521 (photo catalogue).
[img][/img]
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re cavalcone.

Message  olympique le Sam 20 Sep 2008 - 16:46

cavalcone (encore) cr 521 catalogue).
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Gloria 4 vitesses

Message  olympique le Sam 20 Sep 2008 - 17:05

Photo de la Gloria 4 vitesses:


[img][/img]


[img][/img]

[img][/img]

Bon, tout est d'origine sauf les poignées car mon fils n'arrivait pas à attraper les poignées Domino d'origine.
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Olympique, ca marche....

Message  olympique le Sam 20 Sep 2008 - 17:23

Bon, merci STDOUX, je maitrise (encore que).
Bon, pour voir mes bécanes, il faut que vous alliez dans "restaurations" et vous les verrez.
Merci pour votre aide.
Franck.
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Re: Salut des Yvelines.

Message  ostalminarelli le Sam 20 Sep 2008 - 18:58

tu as tout à fait raison, effectivement sur une meme serie tu peux avoir plusieurs marques d'accessoires, ça reste quand mème moins compliqué que les autos car on a vite fait le tour des accessoiristes: cev, ducati, dansi, aprilia, marzocchi... par contre ça devient plus dur pour des modèles qui ont été fabriqués spécialement pour le marché français, tout ça pour dire que finalement c'est ce qui donne du piment à la restauration d'une machine, sinon on s'ennuirait.
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Re: Salut des Yvelines.

Message  matt le fou de vieille mo le Sam 20 Sep 2008 - 19:37

ah les vieux cyclo sport, ils me font rêver, mais j'espère en avoir un a moi même bien avancé, et pas trop incomplet (pas les moyen, ni les connaissance pour en retaper un ou il manque 30% de pièces..) mais bon la on me propose une flandria tornado pour 400€ je crois, mais je n'ai pas l'argent Crying or Very sad.... heureusement que j'ai mes vieille meule et mes solex :p eu aussi de plus en plus rare a trouvé... d'ailleurs que serait le plaisir d'une collection, si il n'y avait pas de difficulté a complété, et a refaire parfaitement chaque engin...

ba bien venu a toi !
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Re: Salut des Yvelines.

Message  POUET le Sam 20 Sep 2008 - 20:29

voili voilou bienvenu sur le forum
bon olimpyque j ai deplacé et fusionné tes post comme ça toutes tes photos sont la ou tu voulais les mettres et j ai nettoyé le post comme ça c est nickel quand tu a des problemes n hesite pas il y a une bonne equipe ainsi qu une bonne entente sur le forum tu verra tu t y plaira...

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Re: Salut des Yvelines.

Message  ditch le Mar 23 Sep 2008 - 10:04

Salut Franck,
bienvenue sur le forum cheers

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Re: Salut des Yvelines.

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