LES CYCLOMOTEURS ANCIENS
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Message  patrick 34 le Mar 18 Déc 2012 - 10:07

Salut , je me présente, patrick ( comme mon pseudo la vie est bien faite ) , j'habite à Lunel dans l'Hérault , j'ai 47 piges et j'ai toujours eu des 2 roues de la mob dès 14 ans , Peugeot 102 , 103 sp , 125 kh kawa , 1000 z st kawa , 750 gpx kawa j en ai eu 3 et il me reste le 1000 et un gpx ..
J'ai récupéré la semaine dernière une paloma p500 sl , moteur lavalette je vais la rénové entièrement elle est complète mais toute rouillèe , le moteur est bloqué mais pas encore ouvert . Je rajouterai des photos de la bête ce soir là je suis sur mon portable .
Je compte sur vous pour des conseils , des cites de pièces et autres idées .
Merci à bientôt sur le forum merci2

patrick 34
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Message  Mathieu Viollet le Mar 18 Déc 2012 - 12:48

salut à toi, sympa les paloma, je viens de remettre en route celle de Mac Guib. le lavalette est de conception très simple, tu as le fameux embrayage qui n'embraye qu'en pédalant ou bien un modèle automatique.
côté carbu, si c'est un viel, à part les joints à changer, y'a pas grand chose à faire, ça marche... ou pas. la pièce où arrive l'essence est en plastique, et fait aussi support de pointeau, l'ensemble est fragile, souvent le téton où vient se mettre le tuyau pète. je l'ai toutefois réparée à renfort de tube alu de 6mm de diamètre collé au scelle roulement, ça va nickel.

Mathieu Viollet
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Message  patrick 34 le Mar 18 Déc 2012 - 13:11

Salut Mathieu et merci Laughing
Pour l'embrayage aucune idée comme le moteur est bloqué et que je ne connais pas ces modèle je le decouvrirai au fur et à mesure .
Ce soir je mettrais dès photos si j'y arrive et vous pourrait m aider à l'identifier . Je n'arrive pas trouver là même en photos sur le net , si vous avez des clichés avec les couleurs d'origine , là mienne etait verte foncée et je crois chromè sur là face du réservoir et les gardes boue bicolore ..

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Message  Mathieu Viollet le Mar 18 Déc 2012 - 13:49

a priori c'est le même modèle que mac guib, avec la petite boite à outil intégrée au réservoir, non?

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Message  patrick 34 le Mar 18 Déc 2012 - 15:13

Non c est pas celle la , la mienne , le réservoir est plus à la verticale et il encercle le cadre , elle ressemble à quelques détails prêt à la Peugeot cyrus .

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Message  patrick 34 le Mar 18 Déc 2012 - 15:32

Et la caisse à outils est entre la selle et le porte bagages , une boite cylindrique ..

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Message  pakito le Mar 18 Déc 2012 - 15:34

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Message  Salfépa le Mar 18 Déc 2012 - 17:36


Salut.

Si effectivement, comme celle de Mac Guib, elle a l'embrayage qui ne prend qu'en pédalant, la devise est : surtout ne pas s'arrêter dans les montées. Very Happy

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Message  naguara le Mar 18 Déc 2012 - 18:22

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Message  patrick 34 le Mar 18 Déc 2012 - 18:39

merci pour l’accueil Very Happy



voila madame impeccable

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Message  p6cs le Mar 18 Déc 2012 - 19:08

bienvenue
regarde ici dans les premieres pages http://50cc.forum-actif.eu/t1573-histoire-paloma
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Message  patrick 34 le Mar 18 Déc 2012 - 22:46

Salut et merci p6cs
Merci pour le lien en effet c'est la même , mais la mienne à la boite à outil entre le porte bagage et la selle .
Je ne dis pas que j'ai trouvé la perle rare mais il n y à pas grand chose sur cette paloma . Surement à cause d'un manque de succès à l'époque . impeccable

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Message  BRANDI le Mer 19 Déc 2012 - 9:54

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Message  lsc21800 le Mar 25 Déc 2012 - 15:14

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