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ma flandria sportive de 1963

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Message  poulet le Lun 5 Juil 2010 - 23:09

bonjour du poulet ma flandria sportive de 1963  Icon_lol

j'ai 42 ans et j'ai ressorti la flandria sportive de 1963 du grenier , cela fait 1 an que je cherche les pièces et c'est grace à internet que je me suis bien amusé .
voici à quoi elle ressemble avec les couleurs d'origine , je recherche juste un feu arrière , mais les suspensions ne sont pas d'origine car à l'époque dur dur de trouver des pièces alors j'ai pris ce qui avait .....
je roule avec 1 à 2 fois par semaine sur petit parcours ou je peux lancer mes 4 vitesses au poignée .
à bientôt
poulet ma flandria sportive de 1963  Flandr18
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Message  thioux jean jacques le Mar 6 Juil 2010 - 8:05

salut poulet bien joli ton flandria pour ta piece tu peut aller faire un tour sur le site de catelin kurt en belgique il possede un catalogue bien fournie car il propose que des pieces pour flandria de toute époques j'ai déjas acheter un selecteur pour mon flandria starline kurt.catilin@pandora.be tel 003247952938 a+ jj

thioux jean jacques

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ma flandria sportive de 1963  Empty feu arrière de flandria

Message  poulet le Mer 7 Juil 2010 - 7:55

salut jj ma flandria sportive de 1963  Icon_biggrin

merci de l'accueil ,merci également pour kurt katelin j'ai déjà acheté en 2009 sur son catalogue mais en effet je vais le recontacter si par hasard il avait cela.
bonne route en flandria
poulet ma flandria sportive de 1963  Icon_basketball
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Message  moped le Mer 7 Juil 2010 - 23:10

Bonsoir.
Bravo, très joli Flandria, mais je ne pense pas qu'il soit de 63. Le cadre que tu as, avec ce modéle de rèservoir, sont, si mes souvenirs sont bons d'après 1966. Mais tu as normalement sur le cadre la plaque qui indique le modéle et l'année.
Cordialement.
Joël

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Message  poulet le Jeu 8 Juil 2010 - 20:43

salut moped, ma flandria sportive de 1963  Icon_cheers

elle est bien de 1963 de octobre précisément tout d'origine sur ce modèle mais je ne connais pas le nombre de cv ? et si c'est la sportif 2 ou 3 ou 4 ? comment le savoir?
merci pour les encouragements .à bientôt
poulet ma flandria sportive de 1963  Icon_biggrin
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Message  moped le Ven 9 Juil 2010 - 22:59

Pour info, une photo du sportif 1962 et une du sportif 4 1966. Tu me diras si tu y reconnais le tien?
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Message  POUET le Sam 10 Juil 2010 - 0:51

slt les flandarts
bizarre ta date de 63 ma flandria sportive de 1963  Icon_scratch car pour moi c est un sportif 4 année 1968 je verifierais quand je pourrais acceder a mes documents ma flandria sportive de 1963  Icon_wink .
philippe

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ma flandria sportive de 1963  Empty salut pouet

Message  poulet le Lun 12 Juil 2010 - 21:57

je sais que mon modèle est bizarre
car j'ai un mélange de quelques séries mais si je me réfère au modèle 66 sportif 4 ,je n'ai pas le même cadre , elle ressemble plus à le version ultra sport de 1964 mais j'ai la flamme sur le réservoir et la boîte à outils de la mistral .
Et tout est d'origine numéro moteur correspond au cadre avec un chiffre supplémentaire placé en avant .
Mon cousin qui me l'a offert en 1980 pour mes 14 ans m'a donner envie de la restaurer car elle était stockée dans une grange avec du foin dans les roues et moteur à revoir . maintenant la plaque sur le cadre indique bien sportif et le moteur octobre 1963 .
en attendant merci pour tes recherches
à bientôt
poulet ☀
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Message  POUET le Lun 12 Juil 2010 - 22:07

ma flandria sportive de 1963  Icon_biggrin tient voila le sportif 68
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ma flandria sportive de 1963  Empty merci pour les photos

Message  poulet le Lun 12 Juil 2010 - 22:59

re salut philippe
oui voilà j'ai vu ces photos sur le catalogue de kurt katelin : je suis ok pour le modèle mais alors pourquoi 1963 scratch
a+
laurent dit poulet
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Message  POUET le Lun 12 Juil 2010 - 23:14

ma flandria sportive de 1963  Icon_eek alors la mystere et boule de gomme mais chose sure ce modele n a jamais existé en 63 enfin pas tant que je sache qui sait peut etre ton moteur aurait été changé et le gas aurait changé la plaque en meme temps pour que les n° concorde ??ou est ce que des pieces recentes aurait été monté sur un cadre plus ancien ?deja regarde si le n) cadre et moteur correspondent qui sait ...

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Message  terrot1932 le Mar 13 Juil 2010 - 9:06

Encore une Flandria de plus , va falloir créer un sous-forum spécialisé si ça continue ...
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Message  BRANDI le Mar 13 Juil 2010 - 12:01

avec toutes ces flandria ce serait simpa de cree une cartographie indiquant l annee le modele le lieu...... qui s aurait faire???
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ma flandria sportive de 1963  Empty on y perd son latin

Message  cyclos55 le Mar 13 Juil 2010 - 22:39

Bjr,recensement: la france et la belgique vas avoir la rougeolle, pte même une seule tache!
-----------------------------------------------------------------------
je vois pas trop la difference entre le sportif et l'ultrasport.(enfin pour les modeles citer precedement)
De même tant que j'y suis:
quiqui qui saurais les differences entre un mistral et un tornado?
P.
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Message  POUET le Mer 14 Juil 2010 - 3:56

cyclos55 a écrit:quiqui qui saurais les differences entre un mistral et un tornado?
P.

c est tres simple la difference est marquante :la mistral=====>j en ai une ...la tornado===>j en ai pas ma flandria sportive de 1963  Lol .

treve de plaisanterie pas de difference roue de 23 pouces 4 vitesses compteur dans le phare meme feu ar meme moteur meme cadre et selle si ce n est la boite a outils les pointes soit comme les records ou alors a face plate rien d autre ha ben si la peinture ma flandria sportive de 1963  Icon_study .
philippe

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Message  cyclos55 le Mer 14 Juil 2010 - 20:01

Tank philippe, Pour moi la difference:j'ai ni l'une ni l'autre! ma flandria sportive de 1963  Icon_cool
Et pour l'UTS avec le sportif?
P.
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Message  POUET le Mer 14 Juil 2010 - 21:06

heu l uts kesako union travailleurs syndiqués ?? ma flandria sportive de 1963  Icon_scratch

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ma flandria sportive de 1963  Empty alors où est le mystère ?

Message  poulet le Mer 14 Juil 2010 - 21:21

salut à tous ,
pour moi c'est bien un sportif 4 mais de 1963 car j'ai bien tout le descriptif ,le moteur correspond bien au numéro du cadre , jamais changé ça c'est parole d'homme enfin merci à tous pour votre aide c'est super sympa
cheers

moi, je pense qu'il y a un loupé quelque part ?
à bientôt
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Message  moped le Mer 14 Juil 2010 - 23:51

Bonsoir.
Pour moi je ne crois pas qu'il y ait de mystère, si tes numéros de moteur marqué 1963 et de cadre correspondent, c'est que ton cyclo a été remonté sur un cadre d'aprés 1966 (le cadre que tu as, n'existait pas avant cette date) et la plaque changée ou que c'est uniquement le type du moteur qui date de 1963. Ça m'est arrivé à moi aussi d'avoir des Flandria ou la date indiquée sur le moteur était plus ancienne que le cyclo lui même.

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ma flandria sportive de 1963  Empty éh! oh!philippe

Message  cyclos55 le Jeu 15 Juil 2010 - 23:12

Slt Pouet,
SLT=Syndicat laxiste T...?
UTS=Union d........ Non! "Ultrasport"
Ah bein ça arrive quoi! ma flandria sportive de 1963  Icon_redface
Bye a bientôt.
Patrick.
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Message  Imola le Jeu 15 Juil 2010 - 23:26

Slt à tous,

ne pensez vous pas que ce chose des plaques avec ce description à tout faire avec la loi sur le vélomoteurs et cyclomoteurs qui est dérivé en 1963? Ce loi à mis un limite au vitesse maximum de 50km/h. J'ai ici un 'bulletin A. Claeys Flandria du 1 Mars 1964 ou la-dedans on donne un explication comment en faire pour immatriculer son cyclomoteur vers velomoteur et pour faire cela, le vehicule devrait être presenté au Mines. Je ne comprends pas tout ce qui est dit la dedans, mais à mon avis, il s'agit simplement d'un sorte de homologation du vehicule et ce n'a rien a foutre avec l'année de fabrication. Je me demande d'ailleurs si on ne trouve ces plaques uniquement sur les Flandrias en France ou si tout les marques étrangers devraient être equipés d'un plaque pareil?

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Message  POUET le Ven 16 Juil 2010 - 23:04

slt kurt

je te comprend mais la il y a quelque chose de bizarre comment un cadre dit de 1963 [ce n est pas un 1963] peut porter une homologation pour un vehicule qui n existera qu en 1968 ma flandria sportive de 1963  Icon_scratch encore un mystere flandria !!

bien que l on sache que tout ces vehicules dit homologués ne l ont jamais été ...j ai eu moi meme une starline neuve homologuée donc normalement 45km/h mais qui roulait a 75km/80km/h d origine mais la on sait que les lois francaises sont faites pour etre contournées . ma flandria sportive de 1963  Lol

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ma flandria sportive de 1963  Empty photo de ma flandria sportif 4

Message  poulet le Ven 6 Aoû 2010 - 10:09

[url=https://servimg.com/image_preview.php?


i=64ma flandria sportive de 1963  Flandr20&u=14805955]ma flandria sportive de 1963  Flandr19[/url]
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ma flandria sportive de 1963  Empty photos de ma flandria sportif 4

Message  poulet le Ven 6 Aoû 2010 - 10:28

ma flandria sportive de 1963  Flandr22i=66&u=14805955]ma flandria sportive de 1963  Flandr21[/url]

voici la pièce toute en longueur ,pour la remettre dans son époque je vais rechercher après les suspensions arrière afin de pouvoir installer un carter de chaine et par la suite je refais une peinture

à bientôt
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ma flandria sportive de 1963  Empty Re: ma flandria sportive de 1963

Message  Imola le Ven 6 Aoû 2010 - 23:36

POUET a écrit:slt kurt

je te comprend mais la il y a quelque chose de bizarre comment un cadre dit de 1963 [ce n est pas un 1963] peut porter une homologation pour un vehicule qui n existera qu en 1968 ma flandria sportive de 1963  Icon_scratch encore un mystere flandria !!

philippe

Slt Philippe,

C'est exactement ca que je veut dire: les plaques de homologations sont restés inchangés de 1963 jusqu'à ??. Ca serait plus bizarre de voir un plaque de homologation de 1968 sur un model de 1963 ma flandria sportive de 1963  Icon_lol

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